ルノーは、価格が23,200ユーロから始まる新しくなったキャプチャーの注文受付を開始したと発表しました。このモデルは、下半期に市場に登場します。
90カ国で200万台以上が販売されたこのモデルは、より現代的でダイナミックな外観に生まれ変わり、オリジナルでエレガントなフロント、新しいルミナスサイン、Nouvel’Rロゴの入った多面的なグリル、そして高くてより水平なボンネットを特徴としています。新しいフロントヘッドライトは、すべてのバージョンでLED技術を採用しています。
リアもより現代的な外観を持ち、透明なリアライトと再設計されたディフューザーが特徴です。
外装に関しては、新しくなったキャプチャーは、19インチのホイールとよりスポーティな特徴を持つバンパーを備えたエスプリアルピーヌバージョンを提供しています。
よりスポーティなイメージのバリエーションに加えて、新しくなったキャプチャーは、17インチのホイールを含むエボリューションバージョンや、ボディの下部とウエストラインにマットブラックの塗装を施した2つの装備レベルも提供しています。
テクノバージョンについては、新しい18インチのアロイホイールと、ボディの下部およびウエストラインに施されたスターブラックのペイントが特徴です。
インテリアでは、ルノーはすべてのオリジナルの動物皮を排除し、新しい内装はリサイクルファブリックに基づいています。また、キャビン内には、インストゥルメントパネル（最大10.25インチ）や、縦に配置された10.4インチのサイズのマルチメディアシステムスクリーンを備えた、より現代的なイメージのOpenR Linkマルチメディアシステムがあります。
エンジンについては、リニューアルされたキャプチャーに大きな新情報はありません。提供のベースは、90馬力と160Nmのトルクを持つ3気筒1.0 TCeガソリンエンジンで、6速マニュアルギアボックスが搭載されています。次に、160馬力と270Nmのトルクを持つ4気筒エンジン1.3 TCeを搭載したバリアントがあります。
さらに、6速マニュアルギアボックスを組み合わせた100馬力の1.0 TCeエンジンを搭載したGPL駆動のバリアントも利用可能です。
最上級モデルは、1.6リットルのガソリンエンジンと36 kWの電動モーターを搭載したフルハイブリッドE-Techバージョンで提供され、合計145 hpの出力を実現しています。
インテリジェントなマルチモードストレートギアボックスは、実際にはクラッチを持っていません。ガソリンエンジン用の4速と、メインの電動モーター用の2速があります。内燃エンジンと電動モーターの運転の14通りの組み合わせによってエネルギー効率が最適化されています。
ポルトガルでは、刷新されたルノー・キャプチャーが4種類のエンジンで提供され、その中には145 hpのE-Techフルハイブリッドオプションも含まれています。
刷新されたルノー・キャプチャーのすべての価格
バージョン – 装備レベル – 価格
TCE 90 – エボリューション – €23,200
TCE 90 – テクノ – €25,200
TCe 100 バイフューエル – エボリューション – €24,300
TCe 100 バイフューエル – テクノ – €26,300
TCe 160 マイルドハイブリッド – テクノ – €28,500
TCe 160 マイルドハイブリッド – エスプリ・アルピーヌ – €30,800
E-Tech フルハイブリッド 145 hp – エボリューション – €28,500
E-Tech フルハイブリッド 145 hp – テクノ – €30,500
E-Tech フルハイブリッド 145 hp – アルパインスピリット – €32,800
