ルノーは、ラファレラインアップの最新モデルで大胆な一歩を踏み出し、BMWのX3や4シリーズクーペと競合することを目的とした高性能プラグインハイブリッドを提供しています。テクノ エスプリ アルペンバージョンは£45,695($59,845)から、アトリエ アルペングレードは£49,695($65,085)から始まる価格設定で、新しいラファレは、ラグジュアリーと持続可能性を兼ね備えた車を求めるバイヤーを魅了する準備が整っています。
パワーハウスの心臓部
新しいラファレは、後部に電動モーターと高電圧スターター発電機を組み合わせたハイブリッドシステムによって駆動されます。これにより、300ヨーロッパ馬力(296ブレーキ馬力 / 221キロワット)を生み出します。このパワーは、最高速度111 mph(179 kph)と、わずか6.4秒での0-62 mph(100 kph)スプリントという優れたパフォーマンス数値に変換されます。燃費も際立っており、ルノーは最大564.9 UK mpg(470.4 US mpg)を主張し、CO2排出量は12 g/kmまで低減されるとしています。
印象的な電動範囲と仕様
ラファールは22 kWhのバッテリーパックを搭載しており、ベーストリムでの純電動走行距離は65マイル (105 km)、ハイエンドのアトリエ・アルピーヌでは59マイル (95 km)を提供します。ほぼ2トンの重量を持つこの車両は、アクスル間の107.8インチの寸法と全長185.4インチのサイズを備えており、ラファールは道路での快適さと安定性を約束します。車両の高さは63.5インチ、幅は82.1インチ(ミラーを展開した状態)で、力強いスタンスを持っています。オフロード車ではありませんが、アプローチ角と離脱角はそれぞれ16.7度と19.8度の十分な角度を提供します。
プレミアム機能が満載
ラファールの両バージョンは、先進的な機能が満載です。テクノ・エスプリ・アルピーヌトリムには、20インチのダイヤモンドカットブラックアロイ、マトリックスLEDヘッドライト、アルカンターラの内装やアンビエントライティングを含むスタイリッシュなインテリアが装備されています。快適さと利便性が最優先されており、デュアルゾーンクライメートコントロール、ヒーター付きステアリングホイール、ヒーター付きフロントシート、および12.3インチのドライバーディスプレイと12インチのインフォテインメントシステムが搭載されています。
より贅沢さを求める方には、アトリエ・アルプスが提供する21インチのアロイホイール、360度カメラシステム、ハンズフリーパーキング、パノラマサンルーフがあります。さらに、テクノロジー愛好者は、Googleのビルトイン機能と、車内体験を向上させるプレミアムオーディオシステムを評価するでしょう。
安全性とテクノロジーの核
ルノーはラファールにブラインドスポット警告、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、四輪操舵を含む一連の安全機能を搭載しています。先進の全輪駆動システムは四輪操舵と組み合わさり、ラファールの機敏さと応答性を確保しています。
ラグジュアリーSUVセグメントの挑戦者
ルノー・ラファールはラグジュアリーSUV市場において本格的な競争相手として位置付けられています。競争力のある価格設定、最先端のハイブリッド技術、豊富な高級機能を備え、BMW X3や他のプレミアムモデルに対する強力な代替品として際立っています。