ルノーグループとヴァレオは、より強力で効率的、かつ環境への影響が少ない次世代電動モーターを発表しました。
2021年に始まった2社のパートナーシップの結果、新しい第3世代モーター「E7A」は洗練段階にあり、「オールインワン」アーキテクチャを採用しています。これにより、現在のメガーヌE-Techや新しいスカニックE-Techに搭載されているモーターと比較して、同等の出力で30%コンパクトにすることが可能です。さらに、カーボンフットプリントを30%削減するために、希土類を使用しないローター技術も取り入れています。
永久磁石の代わりに巻線ローターを使用することで、ルノーはモーターの効率を改善し、サプライチェーンを確保し、希少金属や磁石を生産する国への依存を避けることで、環境への影響を低減することに貢献しています。
この第3世代の電動モーターは、システムが現在の400ボルトの標準ではなく800ボルト用に構築されるため、バッテリーの充電時間を短縮するのにも役立ちます。また、ヴァレオのステーターは出力と効率を向上させます。新しいE7Aモーターは最大200 kWを提供できるため、より多くの電力を消費することなく、より多くの出力を提供します。E7Aモーターは、銅線を組み立てるためにヘアピン技術（巻線ではなくフック状）を使用しており、これは2010年からのヴァレオの専門技術です。
新しいモーターはまだ開発段階にありますが、フランスのブランドはその生産が2027年末にルノーグループのクレオン工場で予定されていると発表しました。
