自動車産業の製造業者協会（AFIA）は、今週の月曜日に自動車部品の輸出が6月に減少し、金額は10億ユーロに達し、2023年の同時期と比較して11%の減少を示したことを明らかにしました。
しかし、年初からの6ヶ月間の累積輸出は64億ユーロに達し、2023年の同時期と比較して3.8%の減少を示しています。
AFIAが発表したデータによると、この動向は“主にヨーロッパの産業における販売の減少によって決定されており、これは販売の88.5%を占め、同じ市場条件で5.1%減少したため、国内部品産業の生産にも影響を与えています”。
スペインはポルトガルで製造された部品の主な目的地のリストで引き続き首位を占めており、27.9%のシェアを占めています。次いでドイツとフランスがそれぞれ23.4%と8.3%を占めています。
“これらの結果は、今後の時期に対してあまり楽観的ではなく、2024年に対する初期の成長期待を下げる必要性を強化しています。この状況はヨーロッパ全体に影響を及ぼし、結果としてポルトガルにも影響を及ぼします。ポルトガル産業の主要なパートナーであるスペイン、ドイツ、フランス、イギリス、イタリアの自動車生産は、2023年1月から6月の期間と比較して上半期に7.5%減少しました、”とAFIAの会長ホセ・コウトは述べています。
公開されたデータによると、自動車部品の輸出は、取引可能な商品の国家輸出の16％を占めており、つまり、輸出される€100ごとに€16が自動車部品セクターに属しています。
