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ポルシェは、2,500台限定のモデルである911ダカールの生産を終了することを決定し、ソンダーウントシュラインからの独占的な例を作成しました。
イタリアのコレクターによって依頼されたこの特別な911ダカールモデルは、このモデルのオフロード特性を強調する一連の独占的なカスタマイズを特徴としています。
ボディワークは、1984年のパリ・ダカールラリーでの勝利モデルにインスパイアされた、シグナルイエローとゲンティアンブルーのメタリックトーンを使用したラリー・デザインパッケージのペイントスキームを特徴としています。青いストライプ、ランペドゥーザブルーは、地中海の島ランペドゥーザに敬意を表して作成され、トリコロールパレットを完成させています。
合金ホイールはシグナルイエローで手塗りされ、ランペドゥーザブルーのエッジストライプが施されており、クライアントとポルシェデザイナーの関与によって行われた詳細なカスタマイズを反映しています。LEDマトリックスヘッドライトは、ランペドゥーザカラーのリングでカスタマイズされており、ステンレススチールのプロテクターは黒色です。
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ボディカラーの同じ独占的な色合いはインテリアにも広がっており、キャビンにはスピードイエローのディテールが施され、ダッシュボード、コンソール、ドアのステッチやトリムの黒い仕上げと対比を成しています。
また、「911 ダカール」の刺繍がプラススポーツシートのヘッドレストに施されていることや、ギアセレクターにはスピードイエローのレザーインサートが使用されていることも注目に値します。
エンジンに関しては、この特別かつユニークな911 ダカールエディションは変更を受けておらず、480馬力と579Nmのトルクを持つ3.0リッター6気筒ボクサーエンジンを搭載し、8速PDKデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。
ポルシェ911ダカールは2022年11月に発表され、スポーツ性能とオフロード能力を兼ね備え、スポーツサスペンションを装備した911カレラよりも50ミリメートル高い地上高を持っていることを忘れないことが重要です。
911ダカールの最後の一台は、イタリアのオーナーに届く前に、ドイツのポルシェ博物館で展示される予定です。
