パガーニ、ゾンダ C12 の25周年を4つの新モデルで祝う
ゾンダ C12 の25周年を記念して、パガーニは4つの新しい車両を発表する予定です。元々は伝説のフォーミュラ1チャンピオン、ファンジオ F1 と名付けられる予定だったゾンダ C12 は、ゾンダ C12-S の導入により、限られた数量で生産されました。C12 の後継モデルは、改良された7.0リットル V12 エンジンを搭載しており、前モデルの6.0リットルエンジンに比べてより多くのパワーを提供します。
ターボチャージャーは、2011年にフワイラの導入と共にパガーニのラインアップに加わりました。フワイラ エピトムは、メルセデス-AMG M158 V12 エンジンを搭載した一品ものの傑作です。最大出力635 kW、トルク1,100 Nmを誇るこのビーストは、印象的なパフォーマンスを発揮します。パワーは、横置きの7速ギアボックス、電子制御のディファレンシャル、トライポッドドライブシャフトを通じて後輪に伝達されます。
フワイラ エピトムは、カーボンチタン製の中央モノコック、クロムモリブデン製のサブフレーム、カーボンファイバー製のボディワークを誇ります。前輪には265/30 x 20インチ、後輪には355/25 x 21インチのピレリ P ゼロ トロフェオ R タイヤを装着しています。ブレンボ製のカーボンセラミックブレーキは、398mmおよび380mmのローターで優れた制動力を確保しています。
パガーニは、性能を向上させるためにサスペンションにも手を加えています。アクティブサスペンションシステムは、四輪ダブルウィッシュボーン、上部ロッカーアーム、ヘリカルスプリング、電子制御のショックアブソーバーを含んでいます。これらの機能は、ダイブ、ピッチ、ロールを最小限に抑え、安定した制御されたドライビング体験を提供します。
フワイラ エピトムの空力特性は、そのパフォーマンスにおいて重要な役割を果たします。ブロウンスタイルのリアディフューザーと6ウェイのチタン製エキゾーストを備えたこの車は、高速で生き生きとします。中央トンネルのボタンを押すことで作動するスーパースポーツ機能は、150 km/h 以上の速度でショックアブソーバーを硬くし、ドライビング体験を向上させます。
ハイラ・エピトームの正確な価格は公表されていませんが、7桁の数字になると予想されています。2011年には、ハイラの価格は€1,056,000で、インフレ調整後は約€1,410,000になるでしょう。
以下にパガーニ・ハイラ・エピトームの写真をご覧ください。
著名なイタリアの高級車メーカー、パガーニ・オートモビリは、最新の作品で再び車愛好家を魅了しています。公式Instagramアカウントで発表されたこの新しい傑作は、誰もが驚嘆するものでした。
彼らのInstagramページに共有された画像は、新しい車の息を呑むようなデザインを示しています。滑らかな曲線と力強いスタンスを持ち、パガーニが再び自動車デザインの限界を押し広げたことは明らかです。この投稿はすでに多くの注目を集めており、ファンやフォロワーはブランドの独創性に感嘆の声を上げています。
新しい車に関する詳細は乏しいですが、高性能エンジンを搭載し、刺激的なドライビング体験を提供することが期待されています。パガーニの職人技と細部へのこだわりは、彼らの車両のあらゆる側面に現れており、この新モデルも例外ではありません。
パガーニ・オートモビリは、常に贅沢さと独占性の代名詞です。彼らの車はしばしば芸術作品と見なされ、世界中のコレクターは新しいリリースを心待ちにしています。この最新の作品に対する期待も同様で、愛好者たちは車の仕様や性能についてのさらなる情報を待ち望んでいます。
自動車業界で最も権威ある名前の一つとして、パガーニは常に革新的なデザインと最先端技術で基準を引き上げてきました。限界を押し広げ、比類のないドライビング体験を創造することへの彼らの献身は、高級車市場のリーダーとしての地位を確固たるものにしています。
パガーニを所有する幸運な人々にとって、各ドライブはブランドの卓越性へのコミットメントの証です。パフォーマンス、デザイン、そして職人技の組み合わせは、すべての旅が並外れたものであることを保証します。最新の創作物で、パガーニはスタイルでのドライブの意味を再定義する準備が整っています。
結論として、パガーニ・オートモビリの最新の発表は、間違いなく世界中の自動車愛好家に強い印象を残しました。限界を押し広げ、卓越した車両を創造することへのコミットメントにより、パガーニが高級車業界の最前線に立ち続けるのは驚くべきことではありません。この新モデルに関するさらなる情報をファンが心待ちにする中、確かなことは一つです – パガーニの卓越性の遺産はこれからも生き続けるでしょう。
