日産は、Nismoトリートメントを施した100％電動のAriyaクロスオーバーが、2024年の第4四半期に国内市場に登場することを確認しました。
Ariya e-4ORCEを基にしたダイナミックなデザインのNismoバリアントは、より良いパフォーマンスと加速を確保するために、モーターの改善が施されています。
この点において、エントリーレベルのNismo B6 e-4ORCEバージョンは、66kWhのバッテリーで供給される2つの電動モーターを搭載し、367馬力の出力と最大トルク560Nmを生み出します。
一方、最上級バージョンは91kWhのバッテリーを搭載したNismo B9 e-4ORCEで、2つのモーターが組み合わさり、合計出力435馬力と最大トルク600Nmを実現します。
このAriyaのNismoバージョンは、ピークモーター出力を10％向上させ、特別な加速チューニングと応答を最大化する専用のNismoドライビングモードを組み合わせることで、非常にダイナミックなパフォーマンスを達成しています。強い感情を求める方のために、日産はAriya NismoにフォーミュラEレースの evocative soundを装備しています。
NISMOの各シャシーコンポーネントに特別なチューニングを施し、e-4ORCE電動四輪駆動制御技術と20インチアルミホイールに装着された専用タイヤを組み合わせることで、日産はこのモデルが優れた安定性と旋回能力、さらには優れた直線安定性と向上した高速コーナリング能力を生み出すことを発表しました。
外装はNismoのダイナミズムを融合させ、空気力学的性能を向上させ、摩擦を減少させる様々なディテールを取り入れており、高速でのダウンフォースを増加させています。
内装では、日本のブランドが100%電動モデルのよりスポーティなイメージを選択しました。このため、キャビン全体が黒で統一されており、合成木材の仕上げも含まれ、特にスポーティなステアリングホイールに赤いディテールが際立っています。赤はダッシュボードに配置されたエアベントにも使用されています。一方、シートは合成スエードで覆われ、赤いディテールが施されています。
