中国と欧州連合（EU）の間での電気自動車（EV）関税に関する貿易緊張が高まる中、より広範な対立の舞台が整いつつありますが、双方ともエスカレーションを望んでいるようには見えません。高リスクのEV問題に関する交渉が停滞しているにもかかわらず、EUは外交的な長期戦を展開し、影響を抑え、コストのかかる貿易戦争を避けることを目指しています。
アメリカの選挙が中国製品に対するさらなる制限をもたらす可能性がある一方で、欧州の交渉者たちはより慎重に行動し、即時の対立ではなく外交に焦点を当てています。彼らの目標は、EV関税問題が即座に解決しなくても、世界的な緊張が高まる中で北京とのより安定した関係を築くことです。
一部のEU加盟国は、この対立を逆手に取り、ブリュッセルの北京との広範な交渉の外で新たな中国からの投資を引き寄せるために活用しています。例えば、フランスは今週、上海に若手貿易大臣を派遣し、中国の年次旗艦輸入博覧会で「名誉国」としての地位を保持しており、中国のフランス産ブランデーに対する報復関税にもかかわらず、商業的な結びつきを強化することに関心を示しています。
一方、中国はEUとの関係を慎重に管理するための圧力が高まっています。コンサルタント会社Plenumの上海拠点パートナーであるボー・ジェンユアン氏によれば、「中国はこの問題がEU-China関係に大きな損害を与えることを望んでいません、特にアメリカの選挙後に潜在的な変化がある中で。」
エスカレートするEV関税の対立は、先週EUが中国製EV輸入に最大45.3%の関税を課す決定を下したことでピークに達しました。この決定はEU内部の分裂を浮き彫りにし、北京からの迅速な報復を引き起こしました。EUは、中国の国有企業が補助金を受けた自動車産業が公正な競争を損なっていると主張していますが、中国はヨーロッパの豚肉や乳製品に対する調査を開始し、ブランデーの輸入にさらなる制限を課しました。
これらの報復措置を超えて、より深い交渉プロセスが展開されており、北京は最近、対話と相互理解を促進することを目的とした多数の公式なEU訪問を受け入れています。観察者たちは、この動きを外交を維持し、さらなる関税のエスカレーションを避ける試みと見ています。
グローバルな貿易環境がますます熱くなる中、EUの中国との長期戦略は、今後の貿易ダイナミクスのトーンを設定する可能性があります。
