三菱は、新しいコルトを全国市場に投入しました。このモデルは、日本のブランドが競争の激しいBセグメントに復帰することを示しており、価格は18,490ユーロから始まります。
ASXの後、キャプチャーの後継モデルとして、コルトの最新世代が市場に登場します。この名前は、1962年に初代モデルが発売されて以来、日本のブランドにとって象徴的なものであり、約10年の間市場から姿を消していましたが、この解釈では、特定のディテールを持つクリオのレプリカに過ぎません。
新しいコルトの現代的でエレガントなスタイルでは、フロントエンドが際立っており、三菱自動車のダイナミックシールドデザイン言語の要素を取り入れています。アイコニックな三菱の三つのダイヤモンドロゴとLEDデイタイムランニングライトのデザインが際立ち、独自の光のシグネチャーを与えています。リアでは、コルトのロゴと三菱の文字がモデルの強い個性を強化しています。
インテリアは外装のスタイルを引き継ぎ、キャラクターを際立たせる素材の選択と接続性への明確な焦点を持っています。7インチまたは9.3インチの中央タッチスクリーン（装備レベルによる）を備えたインフォテインメントシステム、7インチディスプレイ（デジタルインストゥルメントパネルを装備したバリアントでは10インチ）の計器パネル、または9つのスピーカーを備えたオプションのBoseサウンドシステムが強調されています。
新しい三菱コルトは、ポルトガルで3つの装備レベル – 京都、インバイト、ローンチエディション – と2つのエンジンで提供されています。エントリーレベルのバージョンは、京都の装備レベルに関連付けられており、1.0リットルの3気筒マルチポイントインジェクションガソリンエンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされて、65 hpの出力と95 Nmのトルクを発揮します。このパワートレインは、WLTP基準に従って118 g/kmの排出量と5.2リットル/100 kmの複合燃費を持っています。
次の装備レベル、インバイトおよびローンチエディションバリアントでは、コルトはターボチャージャー付きの1.0リットル3気筒MPI-Tエンジンを搭載し、90 hpの出力と最大トルク160 Nmを発揮します。このエンジンは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、WLTP基準に従って5.2リットル/100 kmの複合燃費と117 g/kmの排出量を約束します。
新しい三菱コルトのすべての価格：
バージョン – 価格
京都 – €18,490
招待 – €21,450
ローンチエディション – €22,600
