75年の歴史を持つロータスは、2028年までに電動ブランドになることを目指し、史上最大の変革を遂げています。
ジーリーが所有するこのブランドは、2022年にブランド初の100%電動モデルであるエレトレを発表し、昨年の9月には電動ハイパーGTであるエメヤを発表しました。現在、ロータスは450 kWの液体冷却を備えた超高速充電器を含む独自の電気自動車充電ソリューションを開発していることを明らかにしました。この充電器は、わずか5分の充電でロータスエレトレRのバッテリーに142 kmの航続距離を追加できます。さらに、10%から80%の充電がわずか20分で達成可能です。
新しい充電器はヨーロッパ市場向けに設計されており、ロータスによれば「充電ステーションの運営者、フリート、ディーラー向けに考案された」とのことです。
ロータスの新しいソリューションには、電力キャビネットとモジュラー充電端末（どちらも液体冷却付き）が含まれており、最大4台の車両を同時に充電することができます。
英国のブランドは、顧客が追加費用なしで450 kWの充電器を使用できることを約束しています。さらに、最初の超高速ロータス充電器はすでに中国に展開されています。ブランドの期待は、2024年第2四半期までに充電器ネットワークをほとんどのヨーロッパと中東の国々に拡大することです。
ロータスが開発した次世代充電ソリューションは、テスラの250 kW V3スーパーチャージャーを超えており、ブランドによれば、充電インフラへの信頼を高め、電気モビリティを加速させるために設計されています。
「過去6年間、ロータスは電動化への移行を加速させるために技術とインフラに投資してきました。私たちは、電気自動車の所有をこれまで以上に簡単にしたいと考えており、最新の製品により、ロータスは顧客に簡単で迅速かつ効率的な充電へのアクセスに必要な信頼を提供できるようになりました」と、ロータスグループの商業ディレクターであるマイク・ジョンストンは強調しました。
