ケーニグセグは、ジェスコが1,600馬力と1,500Nmのトルクを生み出すツインターボV8エンジンのおかげで、最も過激なトラックモデルの一つであることを引き続き示しています。
強力なエンジンに加えて、ジェスコは先進的な空力学も活用しており、スウェーデンのスーパーカーがいくつかの最速ラップタイムの記録を達成しているのは驚くことではありません。
最新の記録はスウェーデンのサーキットで設定され、ケーニグセグ・ジェスコは7.3kmのゴトランドリングサーキットを2分56.97秒で一周し、その力を再び示しました。これはポルシェ911 GT3 RS MRが設定した以前の記録より約8秒速いタイムです。
スウェーデンのブランドによると、テストドライバーのニクラス・リルヤがこの記録のために「アタック」仕様のジェスコを運転していたとのことで、これはトラックモデルがコーナーでのグリップを向上させるために設計された空力学を装備していることを意味します。一方、「アブソリュート」仕様は、最大速度のために抗力を減少させて安定性を優先します。
ケーニグセグはまた、ジェスコがE85ではなく93オクタンのガソリンを使用しており、これによりより大きな出力が可能であることを明らかにしました。ブランドが公開した動画では、ジェスコがファストラップ中に288km/hの速度に達する様子が示されています。
