新世代のジュークは、運転を楽しむ人々に向けた「ご褒美」をいくつか備えています。その中には、すべての旅で刺激を求める人々にぴったりの特別なN-デザインバージョンがあり、すべての瞬間が忘れられないものになることを保証します。
特徴的なデザインのジュークN-デザインは、ツートンカラーの塗装（黒い屋根付き）、スタイルを引き立てる17インチの桜アロイホイール、雨センサー（自動ワイパー）、電動で折りたたみ可能で電動調整機能を備えた加熱外部ミラー、そしてリアビューカメラを装備しており、利便性と大胆なイメージを提供します。
大胆な外観デザインは内部にも感じられ、ジュークは現実の生活に適応した車であることを示しています。キャビン全体に散らばる電話や飲み物、その他のアイテムのための収納スペースがあり、加熱前席や自動エアコンなど、比類のない快適さを兼ね備えています。
12.3インチのタッチインフォテインメントスクリーンは、スマートフォンのワイヤレスApple CarPlayやAndroid Autoによる統合を含む、先進的で直感的な技術体験を提供し、ジュークN-デザインをさらにインタラクティブにします。
技術面での不足がないように、日産は装備とドライバー支援システムを強化しました。したがって、ジュークN-デザインは、レーン逸脱警告、解像度1.3メガピクセルのリアビューカメラ、インテリジェントレーンキーピングシステムを標準装備しています。
ジャンクの下には、2つのエンジンオプションがあります。電動オプションはジャンクハイブリッド（HEV）で、105 kW（143 hp）のパワートレインを備えています。これは、94 hpと148 Nmを発生する4気筒の1.6Lガソリンエンジンと、49 hpと205 Nmを生成する電動モーター、15 kWの発電機モーター、1.2 kWhのバッテリーを組み合わせたものです。現在のガソリンエンジンオプションよりも25%多くのパワーを提供し、都市サイクルでは最大40%、複合サイクルでは最大20%の燃料消費の削減を実現します。
非電動エンジンオプションは、ターボチャージャー付きの1.0リットル3気筒DIG-Tガソリンエンジンを搭載しており、114 hpと200 Nmのトルクを発生します。6速マニュアルトランスミッションまたは7速スポーツデュアルクラッチトランスミッション（DCT）と、ドライビングモードセレクター（エコ、スタンダード、スポーツ）を備えており、ドライバーはあらゆるシナリオに応じて運転スタイルを調整するのに苦労することなく、道路での最大の楽しみを得ることができます。
特別シリーズのニッサンジャンクN-デザインは、ニッサンのディーラーで入手可能になり、手動ギアボックス付きのDIG-Tバージョンは26,200ユーロ、DIG-T DCTバリアントは27,850ユーロ、ハイブリッド（HEV）バージョンは32,200ユーロから始まります。
しかし、特別オファーを楽しむ方々のために、日産は2024年末まで利用可能な23,400ユーロの特別キャンペーンを提供しています。
