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アダマストール・フリアは、ポルトガル初のスーパーカーのロードバージョンで、フォード・パフォーマンス製の3.5リッターV6エンジンを搭載し、650馬力以上、最大トルク571Nm以上を発揮します。
これらの数値により、0から100 km/hまでの加速は3.5秒、0から200 km/hまでの加速は10.2秒で達成されます。最高速度は300 km/hを超えます。
これらの性能レベルを達成するために、アダマストール・フリアは、初日から最大の空力性能を念頭に置いて設計されており、高性能車両の排他的なセグメント内で動的性能の新しい基準を設定することを目指しています。道路だけでなく、サーキットでも。
この目的のために、フリアは完全にカーボンファイバーで構成されたボディを装備しており、動的性能のために不可欠なダウンフォースを強化するために一般的に使用されるスポイラーやエイロンの必要性を排除しています。これにより、視覚的にあまり優雅でない解決策がしばしば生じることを避けています。
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優雅なデザインを維持するために、アダマストールの専門チームは、ベンチュリ効果を持つ精巧なアンダーボディを開発しました。これにより、空気力学的に大幅にドラッグが減少し、最大速度にも影響を与え、全体のダウンフォースの大部分を生成することが可能になっています。
いわゆるベンチュリ効果は、流体、ここでは空気が、フリアのアンダーボディのデザインに組み込まれた導管を通過する際に、狭い部分を通過することで圧力が減少する現象です。この吸引効果は、空気速度の大幅な増加に変換され、その結果、車両がアスファルトに対してより大きな荷重を得ることになります。
さらに、アダマストールが内部で開発した革新的なデカップルサスペンションは、そのジオメトリによりフリアのボディのロールとピッチの動きを独立して反応的に制御することができ、ベンチュリ効果のアンダーボディの利点を最大化します。これにより、地上高の一貫した制御が可能になり、タイヤのアスファルトとの接触が強化され、優れたグリップレベルを実現します。
アダマストールは、ポルトガルのスーパーカーが時速250 km/hで印象的な1900 kgの空力荷重を生成できることをすでに明らかにしています。
アダマストールは、新しい技術とシミュレーションソフトウェアを活用し、スーパーカーの性能を微調整・向上させるために30,000周以上を完了し、シャシーの挙動とダイナミクスを最も過酷な使用条件下で検証しました。そして最近、フリアのトラックテストを開始しました。
アダマストールがフリアを60台のみ生産することが既に知られており、各台の価格は160万ユーロに税金が加算されます。
