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現代自動車は、フロントガラスの機能を探求し、ヘッドアップディスプレイなどの新しい機能を割り当てようとしている自動車メーカーの一つです。
この点において、現代モービスは光学専門企業のツァイスと提携し、フロントガラスを拡張現実技術を搭載した大きなヘッドアップディスプレイに変える新技術の開発を発表しました。これにより、選択したルートのカーブや、サーキット走行中の完璧な軌道、道路上の潜在的な危険をドライバーが視線を外さずに警告するなど、さまざまな可能性が広がります。
さらに、この技術は現在のようなインストゥルメントパネルを排除し、インフォテインメントシステムや前席のスクリーンに取って代わる可能性があります。
未来の技術のように思えるかもしれませんが、両社はすでに「この夢の技術が現実になろうとしている」と発表しています。特に、すべてが順調に進めば、2027年にも量産が始まる可能性があり、この技術の導入は現在の車両内装のデザイン方法に終止符を打つことになるでしょう。
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この新しい技術に関する詳細はあまり明らかにされていませんが、現代モービスは、画面がハイテクプロジェクターに基づいていること、さらに「フロントガラスに適用される透明フィルム」であり、人間の髪の毛よりもわずかに厚いと主張しています。
現代モービスとツァイスが先月、ヘッドアップディスプレイ用のフロントガラスのプロトタイプを作成し、自動車業界のグローバルな国際顧客を対象としたデモンストレーションを実施したことは既に知られています。
さらに、韓国のメーカーは、「国際市場調査会社OMDIA Researchの予測によれば、ホログラフィックヘッドアップディスプレイの世界市場は2030年までに約700万台に成長し、次世代ディスプレイの分野で新たなトレンドとして確立される見込みです」と私たちに思い出させています。
