サモトラケの勝利の女神、またはサモトラケのニケとして知られるこの彫刻は、紀元前2000年以上前のヘレニズム時代にさかのぼり、ギリシャの勝利の女神ニケを表しています。この白い大理石の傑作の作者は不明ですが、この像は歴史を通じて数え切れないほどの人々に影響を与えてきました。その中には、1910年代初頭のロールス・ロイスのマネージングディレクター、クロード・ジョンソンも含まれています。
1910年、ジョンソンは彫刻家チャールズ・サイクスにロールス・ロイスのマスコットをデザインするよう依頼しました。これは、ジョンソンがルーヴル美術館を訪れた際に見たニケ像からインスピレーションを受けたものでした。この依頼は、自動車界で最も象徴的なシンボルの一つ—エクスタシーの精神の創造につながりました。イギリスの女優エレノア・ソーントンがサイクスのミューズであったと広く信じられていますが、ロールス・ロイスは、エクスタシーの精神の元々のインスピレーションを称えるために、スカンティラコレクションという非常に限定的なファントムシリーズを選びました。
ラテン語で「火花」を意味する「スカンティラ」という名前は、ジョンソンがニケ像を見たときに感じたインスピレーションの瞬間に敬意を表しています。これらのファントムは、最近製造された中で最も排他的なロールス・ロイス車の一部であり、わずか10台に限定されています。
生産モデルと機械的に同一のスカンティラコレクションは、ファントムエクステンデッドを基にしていますが、比類のない職人技と精巧なデザインによって自らを際立たせています。これらのモデルのハイライトは、ロールス・ロイスが「ロールス・ロイスの自動車で見た中で最も複雑な内装ドアデザイン」を特徴としていると説明する独自の内装です。
スキンティラモデルは、オリジナルのナイキ像の細かい大理石を模したセラミック仕上げのエクスタシーの精霊を特徴としています。この優雅なフィギュアは、上半分がアンダルシアホワイト、下半分がトラキアブルーという驚くべきツートンの塗装スキームで仕上げられた車両を飾っています。後者は、サモトラケ島を囲む海にインスパイアされています。外装は、スピリットブルーのダブルコーチラインとピンストライプでアクセントを加え、車の威厳ある外観を引き立てています。
内部には、ファントムスキンティラはまさに特別です。最も目を引く特徴は刺繍で、完成には驚くべき869,500針が必要でした。デザインはエクスタシーの精霊の流れるローブにインスパイアされており、ドアとシートに視覚的な傑作を作り出すために、6層の交差する刺繍を使用しています。刺繍だけで40時間を要し、36の個別に刺繍されたパネルが利用されています。
ドアパネルは職人技の驚異であり、ブルーグレー、アークティックホワイト、スピリットブルー、パウダーブルー、パステルイエローの色合いで633,000針が施されています。複雑なデザインは夜にきらめき、車の贅沢な雰囲気を高める発光するディテールのおかげで輝いています。
シートはブルーグレー、アークティックホワイト、スピリットブルーで覆われており、ドアパネルと調和しながらキャビン全体で一貫したデザインを維持しています。車の前面には、セレスティアルパルスのアートワークがあり、固体アルミニウムから削り出された7本のリボンで構成されており、それぞれがエクスタシーの精霊と同じセラミック仕上げで飾られています。
上記には、1,500本のファイバーオプティックライトと4,450の穿孔を持つスターが輝くヘッドライナーがあり、エクスタシーの精霊の流れるガウンに触発されたアニメーションパターンを形成しています。後部のピクニックテーブルも、木製の表面にアークティックホワイトのグラフィックでこの象徴的なシンボルに敬意を表しています。
排他的な最後のタッチはグローブボックスの中にあり、そこにはクラウド・ジョンソンの1910年のマスコットに関するビジョンを引用したプレートがあります。「静けさをもたらすスピード、振動の不在、偉大なエネルギーの神秘的な harnessing、そして優れた優雅さを持つ美しい生きた有機体。」
ファントム・シンティラはわずか10台しか生産されず、このコレクションの各車にはステンレススチールのトレッドプレートに刻まれたプライベートコレクションの名前があり、特注のカーカバーが付属しています。ロールス・ロイスのすべてのものと同様に、価格は厳重に守られた秘密ですが、これらの車両が自動車の贅沢と排他性の頂点を表していることは間違いありません。
