1993年から1994年の間にわずか51台しか生産されなかったポルシェ911 RSRは、シュトゥットガルトブランドの911モデルの中でも最も希少で望ましいモデルの1つです。
そのため、911 RSRを販売しているのを見つけることはほぼ不可能なミッションです。しかし、クラシックモデルを100%電気自動車に変換することに特化した会社Everratiは、911の元々の3.8リットルの内燃エンジン（350馬力を発揮できる）を、リアアクスルに設置された電動モーターに置き換えることを決定しました。
この英国の会社は100%電動モーターの出力を公表していませんが、Everratiが行った他の911のコンバージョンでは、500馬力を発揮できる電動モーターを装備しています。確認されているのは、電動モーターは63 kWhのバッテリーで動作し、最大320 kmの航続距離を達成できるということです。さらに、同社はこの911 RSRが0から100 km/hまで3.7秒で加速できることを発表しましたが、最高速度については明らかにしていません。
Everratiのポルシェ911 RSRは、リアシートの取り外し、ドライバーと同乗者用の軽量シートの追加、ボディにおけるカーボンファイバーのディテール、RSRで使用されたデザインにインスパイアされた大きなリアウィングを特徴とするユニークなエアロダイナミックパッケージを含む、さまざまな軽量化の詳細を持ちながら、オリジナルモデルの精神に忠実です。また、18インチのアロイホイールも装備されています。
Everratiは、ポルシェモデルの100%電動バージョンが、プレミアムな電子制御式アクティブおよびアダプティブサスペンションシステムを搭載していることを発表しました。このシステムは、道路やサーキットのどちらにおいても、運転ダイナミクス、快適性、パフォーマンスを最適化し向上させるために設計された複数の設定を提供します。
“この作品は、30年の歴史を持つ伝説的なモデルへのオマージュであり、クラシックなデザインの最良の部分と現代のパフォーマンス、ゼロエミッションを組み合わせた比類のない体験を生み出します、”とEverratiのCEO、ジャスティン・ラニーは強調しました。
