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コニグセグ・アゲーラ RSTと、テスラ・モデル X プラッドのような純粋な100%電気自動車とのドラッグレースは、スピード愛好家が見逃したくないものです。
‘Carwow‘のチームは、両モデルをサーキットに持ち込み、対決させることに決めました。コニグセグ・アゲーラ RSTは、1360馬力と最大トルク1570 Nmを生み出す5.0リッターのツインターボV8エンジンを搭載しており、総重量は1,395 kgです。
一方、テスラはマット・ワトソンが運転し、合計1020馬力と最大トルク1420 Nmを実現する3つの電気モーターを搭載しており、重量は2,460 kgです。
コニグセグのより大きなパワーが、この本当にスリリングな挑戦で100%電気のテスラ・モデル X プラッドを打ち負かすのに十分かどうかはまだ分かりません。
¼マイルのドラッグレースで見られたように、2回の試行の後、電気自動車のテスラ・モデル X プラッドがフィニッシュラインでコニグセグ・アゲーラ RSTをわずかに上回り、両モデルが同じ10.29秒で距離をカバーしました。
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第2レースでは、モデルXプラッドが再びトップに立ち、その全力を発揮し、アゲーラRSTを驚かせました。
2回目の試みでは、ケーニグセグがその全力を発揮し、テスラに勝利しました。しかし、アゲーラとのレースで3速でスタートした際の再現では、モデルXプラッドがより速かったです。
最後に、約110 km/hでのブレーキテストでは、ケーニグセグがそのブレーキ能力を示し、テスラモデルXプラッドの前で止まることができました。
