中国は今日、欧州委員会によって課せられた関税が中国の電気自動車に対して、「コミュニティブロックのグリーン変革」や気候変動への世界的な対応に悪影響を及ぼすと擁護しました。
「RTP」が「Lusa」通信社を引用して明らかにしたように、中国の国家発展改革委員会の報道官、李超は記者会見で「関税は世界の自動車供給チェーンを歪め、欧州連合（EU）の消費者に害を及ぼす。さらに、EU自体のグリーン変革プロセスや気候変動への世界的な対応にも害を及ぼす」と述べました。
同じ公式は「貿易保護主義は解決策ではない」また、関税は「EU企業の長期的な健全な発展を妨げる」と付け加えました。
中国は「世界中の自動車企業が公正な競争に参加し、供給チェーンの安定を維持することを積極的に支援する」と述べ、EUが「慎重になり、基本的な経済法則と世界貿易機関のルールを尊重し、業界自体の声にも耳を傾けることを期待している」と語りました。
会議の傍らで、李超は新エネルギー車産業が中国で「非常に急速に」発展し、「多くの高品質なモデル」を提供していると主張しました。
“彼らは国内外の消費者に非常によく受け入れられています。この急速な発展の鍵は、法律の適用、市場における競争の尊重、そして私たちの開放性への執着にあります。さらに、エコロジー開発の概念は社会に深く根付いており、トレンドとなっており、自動車産業もこの消費者志向のトレンドに従っています,” と彼は述べました。
この発言は、水曜日に欧州委員会が中国からの電気自動車の輸入に対して平均21%の追加関税を発表した後に出されたもので、これは昨年の10月に始まった中国政府による補助金に関する調査に基づいています。
