カラミューロ美術館の永久的な車両コレクションは、1966年から1969年までの24時間ル・マンで連続して4回勝利したGT40の後継者である強力なフォードGTで強化されました。
現在展示されているユニットは、記念のGTヘリテージペイントリバリー パッケージ版から生産された343台のうちの1台で、ガルフオイルの色に塗装されており、1968年（ペドロ・ロドリゲスとルシアン・ビアンキがドライブ）および1969年（ジャッキー・イクスとジャッキー・オリバーがドライブ）にジョン・ワイアー・オートモーティブ・エンジニアリング社がル・マンに出場させたフォードGT40の勝利を想起させます。
リアミッドポジションに配置されたV8エンジンを搭載し、550馬力を発揮するこのフォードGTは、最高速度330 km/hに達することができます。
カミロ・パルドによって設計され、オリジナルモデルに強い類似点を持ち、そのラインだけでなく競争的で勝利するキャラクターをも想起させるスタイルのこのモデルは、GT40の名称に関する法的問題のため、単にフォードGTとして知られるようになりました。
生産は2004年にアメリカ・ミシガン州ウィクソムで始まり、わずか2年間で4038台が生産されました。新しいGTは、当時のフォードにとっても革新であり、アルミニウム製のボディパネルやマグネシウム製の中央コンソールなど、多くの革新が盛り込まれています。
フォードGTは現在展示中で、カラミューロ美術館で火曜日から日曜日まで見ることができます。
