ボリードは、カーボンファイバー複合材で作られた先進的な軽量モノコックを特徴としています。ダララとの協力により開発されたこの革新的な構造は、自動車競技の厳しい要件を満たすように設計されています。
ブガッティはすでに、ボリードの開発プログラムにかけた considerable effort が実を結び、モデルが低ダウンフォース構成で最高速度380 km/hに達する能力を持っていることを明らかにしています。
しかし、ミストラルはコンバーチブルの究極の代表であり、製造はわずか99台に限定されており、すべてすでに所有されています。
ボリードと同じW16エンジンを搭載したミストラルは、1600 hpの出力と1600 Nmのトルクを誇り、最高速度420 km/hを達成し、世界で最も速いオープンカーを名乗っています。
洗練された美学のもと、各コンポーネントは新しい美的基準を確立するだけでなく、まったく新しいパフォーマンスレベルを達成するために重要な役割を果たすように考案されました。ブガッティはすでに、ミストラルのスタート価格が500万ユーロであり、最初のユニットが今年中に納品されることを明らかにしています。
“ボリードとW16ミストラルの時代に突入する中で、私たちはツールビヨンの到来に備えるために取り組んでおり、私たちの最初の自然吸気V16エンジンと新しい電動モーターを搭載しています、”とブガッティのアフターセールスおよびカスタマーサービスのディレクター、アレクシス・プロワが強調しました。
