ブガッティは、40台限定生産のハイパースポーツカー「ボリード」の開発を続けており、すでにすべてのユニットが販売済みです。今回は、イタリアのイモラサーキットでのスーパースポーツカーに関する作業を公開しました。
モルスハイムの新しいモデルには、8.0リッターW16エンジンが搭載されており、1,450kgの重量を動かすために驚異的な1,600馬力を発揮します。このモデルは、イタリアのサーキットで限界まで追い込まれました。
ボリードはサーキットに運命づけられていることは確かですが、そのオーナーが新しいブガッティの全てのパワーを「マスター」できるように、ブランドは最新のテストを利用して新モデルに搭載されているブレンボのブレーキシステムを試験しました。ブガッティによれば、この技術はフォーミュラ1で使用されている技術と同レベルだと言います。
これに対して、ボリードは、史上最大のカーボン製のカスタマイズされたフロントブレーキを使用しており、両方に4つの25mm高性能パッドと390×37.5mmのカーボンディスクを備えた2つの8ピストンモノブロックキャリパーを組み込んでいます。
リアアクスルには、4つの高性能ブレーキパッドを備えた2つの6ピストンモノブロックキャリパーが装備されており、若干薄い24.5mmのブレーキパッドと390x34mmのカーボンディスクを使用しています。ブガッティはこれが高性能を提供すると主張しています。
モルスハイムブランドは、ボリードの全40ユニットが販売済みであり、各ユニットの価格は400万ユーロであることをすでに発表しています。
