BMWは、ドイツのディンゴルフィング工場で新世代BMW 5シリーズツーリングの生産開始を発表しました。この新モデルは、ガソリン、ディーゼル、またはプラグインハイブリッドの推進だけでなく、完全電動モーターも搭載したセグメント初のプレミアム車両です。
i5ツーリングは6月にポルトガルに到着することが既に知られており、価格はeDrive 40バージョンで79,000ユーロから始まり、340馬力の電動モーターと81.2 kWh（使用可能）のバッテリー容量を備えており、最大560 kmの航続距離を実現しています。
発売時には、i5ツーリングM60バージョンも登場し、価格は118,500ユーロからで、各アクスルに1つずつの2つの電動モーターを搭載し、全輪駆動、合計601馬力の出力を持ち、最大506 kmの航続距離を実現します。
このモデルは、205 kWまでの急速充電をサポートしており（BMW i5 eDrive40ツーリングの航続距離に追加の149 kmを加えるのにわずか10分）、システム性能を最適化し、約25%のバッテリー節約を可能にする「最大航続距離」モードを備えています。
アクセスは、燃料消費と排出ガスを削減するために48Vハイブリッドシステムで電動化された4気筒2リットルディーゼルエンジンを通じて行われることが知られています：520d（197 hp）。ローンチの第2段階では、より強力なディーゼルと2つのプラグインハイブリッド（PHEV）が利用可能になり、289 hpと489 hpの出力を持ち、どちらもEVモードで最大100 km走行可能です。
初代の発売以来、シリーズ5ツーリングは常にディンゴルフィン工場で生産されており、これまでに120万台以上が生産されています。
前モデルと同様に、新しいBMWシリーズ5ツーリングは、エンジンに関係なく、BMWシリーズ5セダンおよびBMWシリーズ4とシリーズ6モデルと並行して、同じ生産ラインで柔軟に生産されます。
