アストンマーティンは、消費者からの需要の減少を理由に、初の100%電動モデルの発売計画を1年延期しました。
この英国の企業は、電動モビリティに対する戦略を見直している自動車業界のさまざまな企業に加わり、2025年に100%電動モデルを発売するという当初の計画に対し、2026年に初の電動モデルを発売することを期待していると強調しています。
「アストンマーティンの価格帯における100%電気自動車に対する消費者の需要は、2年前に思っていたほどではありません。」と、CEOのローレンス・ストロールは水曜日に会社の2023年の結果を発表する際に述べました。
ストロールはまた、現在、「より大きな需要」がプラグインハイブリッド車にあることを明らかにし、特にアストンマーティンのような会社にとって、人々は「ある程度の電動化を望んでいるが、それでもスポーツカーの匂いや感触、音を求めている。」と述べました。
さらに、ストロールは中国の電気自動車メーカーBYDからの競争に対する懸念を軽視し、会社が利用できるバッテリー技術とプラットフォームに満足していると述べました。
アストンマーチンは、英国ブランドの初のハイブリッドスーパーカーであるヴァルハラの生産を今年開始する計画であることに注意する必要があります。
