なぜ私たちはそう考えるのでしょうか？それは、最新のスコープされたテスターが2つの重要な要素を欠いていたからです。後部に充電ポートがなく、ハイブリッドエンジンを搭載したテスターには必須の電動化ステッカーもありませんでした。したがって、実際にはV8エンジンを搭載したモデルである可能性があります。
もし実際にボンネットの下にV8ユニットを搭載しているのであれば、最新のSL 63を駆動するものと同じである可能性があります。このロードスターは、577馬力（585 ps/430 kW）と590ポンドフィート（800 Nm）のトルクを発生し、最高速度は196 mph（315 kph）、62 mph（100 kph）に到達するのに3.6秒かかります。C 63 S E Performanceの電動化された4気筒は、SL 63よりも2テンポ早く、最高速度は174 mph（280 kph）です。
下位モデルのメルセデス-AMG CLE 53は、3.0Lのターボ6気筒と48ボルトシステムを搭載しており、前者は442 hp（449 ps/330 kW）と443 lb-ft（600 Nm）、後者は23 hp（23 ps/17 kW）と151 lb-ft（205 Nm）を生み出します。9速オートマチックトランスミッションと4Matic+ AWDを備え、最高速度は155 mph（250 kph）で、60 mphに到達するのに4秒かかります。したがって、V8エンジンを搭載したCLE 63 Sは、ローンチコントロール機能を有効にすると約0.5秒早くなるかもしれません。
最新のスコープされた2025年メルセデス-AMG CLE 63 SとAMG CLE 53の間には、パナメリカーナグリル、フェンダーヴェント、スポーティなサイドスカートなど、いくつかの類似点が見られます。しかし、上位モデルは前部のエアインテークに特注のフィン、ユニークなディフューザー、四角いテールパイプを持つ4本の排気システムを特徴としています。さらに、上記のように、後部に電動化警告ステッカーや充電ポートがありません。
最小限のカモフラージュを施しているという事実は、発表が間近であることを間接的に示しています。私たちは、アファルターバッハブランドが新しいCLE 63 Sのベールを数週間または数ヶ月以内に取り外す可能性があると考えています。2週間後に始まるペブルビーチ・コンコース・デレガンスでは、メルセデス-AMGがこのトップドッグをイベントに持ち込む可能性があり、同時にBMWのMディビジョンが全く新しい2025年モデルM5ツーリングエグゼクティブスーパーワゴンの幕を上げることになります。
