アルファロメオは、10月14日に始まるパリモーターショーに戻り、完全なラインアップと、シティ・オブ・ライトイベントで世界初披露される改良版トナーレを展示します。
イタリアブランドを電動化の世界に紹介した受賞歴のあるアルファロメオC-SUVの進化は刷新され、新しいインテリアが特徴で、再設計されたセンターコンソール、新しい自動変速機用のロータリーセレクター、更新されたインストルメントパネルが強調されています。
パリショーで展示されるモデルは、ハイブリッド構成のヴェローチェバージョンで、160馬力の1.5リッター4気筒エンジン（可変幾何学ターボ（VGT））と新しい7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、さらに「P2」48ボルト電動モーターが15 kWと55 Nm（2.5:1のギア比で135 Nm）を生み出し、内燃機関がオフの状態でも車輪を駆動することができます。
アルファロメオは、改良版トナーレがスプリントとヴェローチェの2つのトリムレベルからなるラインナップを提供するとすでに発表しています。また、利用可能なエンジンには130馬力の1.6ターボディーゼル、160馬力の1.5ハイブリッド、280馬力のQ4プラグインハイブリッドが含まれます。ポルトガルでは、10月後半に注文受付が始まる予定です。
2025年に市場に登場する新しく生まれ変わったトナーレに加え、136馬力のジュニア・スペシャーレ・イブリダもアルファ・ロメオの展示で世界初公開されます。この最上級モデルは、ユニークな構成で提供される最高スペックの厳選された選択を含んでいます。
156馬力の電動モーターも搭載可能なこの特別モデルは、スポーティさ、技術、快適さを融合させています。特に、パリで展示されている新しいジュニア・スペシャーレ・イブリダは、136馬力と48Vを持つハイブリッドVGT（可変幾何学ターボ）アーキテクチャを特徴としています。内燃機関は、可変幾何学ターボと最大の信頼性のためのタイミングチェーンを備えた1.2リッター3気筒ミラーサイクルエンジンです。電動コンポーネントは、48ボルトのリチウムイオンバッテリーと、革新的な6速デュアルクラッチトランスミッションに統合された21kWの電動モーターで構成されており、インバーターとトランスミッション制御ユニットと連携して最大効率を確保します。
パリモーターショーでのアルファ・ロメオのブースのもう一つのハイライトは、新しい33ストラダーレであり、イタリアブランドの能力を示す本物の「マニフェスト」であり、現在と未来のスタイルとドライビング体験においてその実力を示しています。
