日産は、2025年モデルのアルマーダの大幅な redesign を発表しました。この大型 SUV は、シャープな外観、テクノロジー満載のインテリア、そして新しいパワートレインを搭載しています。完全に再設計された三列シートの SUV は、アメリカで初めての頑丈なオフロードトリムを導入するなど、競争の激しいフルサイズ SUV 市場での地位を固めることを目指しています。
パワーとパフォーマンスの向上
2025年モデルのアルマーダは、インフィニティ QX80 から借用した新しいツインターボチャージド 3.5 リッター V-6 エンジンを搭載しています。このパワーハウスは、425 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを提供し、従来の V-8 よりも大幅にアップグレードされています。馬力は 25 馬力、トルクは 103 ポンドフィートの追加です。新しいエンジンは、9速自動トランスミッションと組み合わされ、標準装備のアダプティブ四輪駆動により、パフォーマンスと能力が向上しています。
再設計されたアルマーダは、ねじれ剛性が 25% 増加し、横剛性が 57% 増加しており、乗り心地とオフロード性能が向上しています。SUV には、今や標準装備となったクラス 4 の統合トウヒッチが装備されており、最大 8,500 ポンドを牽引することができ、牽引が必要な方にとって多用途な選択肢となっています。
オフロード対応: プロ-4X トリム
初めて、日産はアルマーダにプロ-4Xオフロードトリムを提供し、厳しい地形を容易に扱うことができるように設計されています。このトリムには、20インチのオールテレインタイヤ、アダプティブエアサスペンション、金属製スキッドプレート、電子ロック式リアデフが含まれており、これらの機能はかつて中東市場向けの日産パトロール専用でした。プロ-4Xは、最高のエアサスペンション設定で9.6インチの地上高を提供し、アプローチアングルは33.9度、ブレイクオーバーアングルは25.3度、出発アングルは24.3度であり、強力なオフロード競争者となっています。
豪華なプラチナリザーブトリム
オフロード能力よりも豪華さを重視する方には、新しいプラチナリザーブトリムがラインナップの最上位に位置しています。このトリムには、専用の22インチホイール、アダプティブエアサスペンション、フル幅テールライトを備えたリアLEDライトバー、運転手と乗客のためのマッサージシートやヘッドアップディスプレイなどのプレミアムインテリアアップグレードが特徴です。
先進の技術と安全機能
2025年のアルマーダは、安全機能とテクノロジーが充実しています。標準の安全装備には、自動緊急ブレーキ、高ビームアシスト、ブラインドスポットモニタリング、レーン逸脱警告が含まれています。2025年の新機能として、最大170度の視野を持つ広角フロントビューカメラと、プロ-4Xなどの特定のモデルで利用可能な「見えない」ボンネット機能があります。
すべてのアルマーダモデルには、ステアリング、加速、およびブレーキ入力を提供するプロパイロットアシストが装備されています。SLトリム以上は、ハンズフリーの高速道路運転と自動車線変更アシストを提供するプロパイロット2.1システムも搭載しています。内部には、Google機能を備えたデュアル12.3インチスクリーンがあり、上位トリムにはインフィニティQX80と同様のデュアル14.3インチディスプレイが装備され、標準でワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoが利用できます。
競争力のあるポジショニング
日産はまだ2025年アルマーダの価格を発表していませんが、このSUVがシボレー・タホ、フォード・エクスペディション、トヨタ・セコイアなどの代替品と競争力を維持することを強調しています。今年後半にディーラーに登場する予定の改良版アルマーダは、フルサイズSUVセグメントにおいて、パフォーマンス、ラグジュアリー、テクノロジーの魅力的な組み合わせを提供することを約束しています。
