2023年は自動車の電動化の年でしたが、世界の主要メーカーの革新と研究部門は、さまざまなモビリティや運転の分野で新しいソリューションの開発を加速し続けました。その中には、本当に… absurdなものもありました！しかし、ブランドが自社のアイデアを盗まれないように特許登録を通じて確保したいと考えるほどの可能性が十分にあります。自動車生産に至らなかった特許システム、設備、技術の例は数え切れません。しかし、2023年はまだ成長を遂げました。
フェラーリはハンドルをジョイスティックに置き換えました
2023年に最も驚かされた特許技術の一つは、特にそれがどこから来るのかを考えると、未来のフェラーリはハンドルを廃止し、ドライバーの両側にある2つのジョイスティック、またはサイドスティックのみで運転されることを示唆しています。このイタリアのブランドは、独自性と伝統に最も配慮しているブランドの一つであり、自動車の最も基本的な要素の一つを再発明することに専念しており、新しい登録は2019年に米国特許商標庁（USPTO）に提出された最初の特許の進化版です。
フォードは車の外で運転したい
新しいブロンコの多用途なソリューションに駆り立てられ、フォードは車の外で運転することを可能にする特許出願を提出することで、少し行き過ぎたかもしれません… 立ったままで！
モデルのドアや屋根パネルを取り外せることを利用して、ブルーオーバルブランドはオフロード回避の瞬間、つまり障害物を越える必要がある場合や、窓から頭を出すだけでは不十分な場合に運転位置を高くする方法を研究することにしました。フォードの発明者たちは、フロントウィンドウフレームの上に代替のコントロールを設置することでこの問題を解決し、約5 km/hの速度で立ったまま車両を運転できるようにしました。
歩行者を引っ張るボンネットとその他の奇妙な発明
最も奇妙な特許のリストには主要な自動車ブランドだけでなく、グーグルも含まれており、衝突時に歩行者を保持する接着剤でコーティングされたボンネットを持っています。このアイデアは、怪我を減らすことを目的としていました…
テスラは時代を先取りしたブランドであり、ブラシのない、汚れを取り除くレーザーを使ったワイパーを再発明しました。
フォードでは、日常生活をより便利にするための2つの解決策があります。ショッピングバッグから転がり出たジュースの缶に手を伸ばさなくて済むように、トランクにトレッドミルを搭載; そして、車に組み込まれた電動バイク。どこに収納されているかというと、特に多くの車でエンジンを収納しなくなったこの段階では、前のボンネットの下にあります。
もう一つの発明、今回はうまくいくことを願っていますが、例えばアウディのA8でテストされたことがあり、ゼネラルモーターズによって再解釈されました。これは一般的なシートマッサージシステムを… 足まで拡張するというものです。アメリカのメーカーは、すべての乗客席の車両の床に、旅行中にさまざまなタイプのマッサージを行う装置を開発（そして特許取得！）しました。
