フォルクスワーゲンは新しいID.7ツアラーを発表し、ヨーロッパにおける100%電気モデルのラインアップを拡充しました。「新時代の多用途電気自動車」として説明されるツアラーは、2024年後半に市場に登場し、新しいBMW i5ツアリングや、近日中に発売されるアウディA6 E-tronアバントと競い合うことになります。
セダンと同様の寸法、長さ4.96m、幅1.86m、高さ1.53mを持つツアラーは、セダンよりも長いルーフラインの恩恵を受けており、最大605リットルのトランク容量を確保しています。これはセダンよりも73リットル多く、後部座席を倒すと1714リットルに達するのに対し、セダンは1514リットルです。
美的には、新しいVW電動ワゴンはID 7の最適化された空力特性を備えており、長くエレガントなシルエットが0.24の空気抵抗係数を提供しています。これはセダンよりもわずか0.1Cd多い数値です。
一般的にIDファミリー向けのラインは、高い空気力学的効率を確保することに焦点を当てており、前部にはセダンと似たライティングシグネチャーが特徴的で、2つのテールライトとエンブレムをつなぐクロスバーがあり、これはオプションとしてのみ利用可能で、マトリックスLEDヘッドライトと共に照明されています。一方、後部は新しいテールライトのデザインでセダンと同様に際立っており、LEDストリップで接続されています。
インテリアのハイライトはインフォテインメントシステムで、セダンと同じですが、処理時間とグラフィックスを改善するために更新された15.3インチのスクリーンを使用しています。さらに、アップデートには新しいIDAオンボードアシスタントが含まれており、ChatGPTを使用してユーザーが旅行中に音声コンテンツを受け取ることができます。この新しい人工知能技術により、インフォテインメントシステムを制御し、ユーザーからの一般的な知識に関する質問に答えることができます。
さらに、ID.7ツアラーには、ボタンを押すだけで不透明または透明に切り替えられる電子制御のパノラマルーフが搭載されています。シートにはマッサージプログラムが装備されており、必要に応じて環境を落ち着かせるために照明、音響システム、温度調整を調整する新しいウェルネスアプリケーションもあります。プログラムは「リフレッシュ」、「リラックス」、「活力ブレイク」の3つです。
ID.7ツアラーは、プロとプロSの2つのバージョンで市場に登場します。どちらも後輪駆動で、286馬力と545 Nmのトルクを持っています。違いはバッテリーにもあります：プロバリアントは82 kWhの容量（実用的には77 kWh）を持ち、一方プロSは91 kWhのバッテリー（実用的には86 kWh）を搭載しており、通常の12モジュールの代わりに13モジュールを備えています。また、200 kWまでの急速充電が可能で、10%から80%まで約30分で充電できます。
VWは2つのモデルの航続距離や消費量を明らかにしていませんが、認証段階にあるため、ブランドはID.7ツアラープロの航続距離が最大610 kmになると予想している一方、プロSは685 kmの航続距離を保証するはずです。
