マツダは、リニューアルされたMX-5が全国市場に到着し、即納可能なユニットがあり、価格は€35,947から始まることを発表しました。
リニューアルされたMX-5は、LED技術を用いた光るサインによって強化された伝統的な外観を持ち、視認性を向上させるためのデイタイムランニングライトを統合したより先進的なフロントオプティクスと再設計されたリアライトを備えています。
もう一つの新機能は、ロードスター版においてベージュのトップが付いたAero Grey Metallicの外装色です。さらに、MX-5は新しい16インチホイールを搭載し、エントリーレベルのPrime-Lineではブラック、他の装備レベルのExclusive-LineおよびKazariではシルバーが採用されています。
インテリアに関して、特別仕様のカザリに焦点を当てると、内装はナッパタン（ブラウン）で、他のモデルのシートはレガーヌという新しい素材で覆われており、よりグリップ力があり、ダイナミックな運転状況での体の滑りを防ぎます。新しいマツダMX-5 STおよびRFモデルのコックピットには、フレームレスのバックミラー、8.8インチのタッチスクリーンマルチメディアディスプレイ（Android AutoおよびApple Car Playに対応）、再設計されたインストゥルメントパネル、2つのUSB-Cポートが装備されています。
メカニズムの観点から、国内市場では1.5リットルのスカイアクティブ-Gガソリンエンジンを搭載したバージョンのみが利用可能で、出力は7000rpmで132hp、最大トルクは4500rpmで152Nmです。出力は6速マニュアルギアボックスを介して後輪に伝達されます。
これらの数値により、STバージョンは0から100 km/hまで8.3秒で加速し、最高速度204 km/hに達します。一方、RFバリアントは8.6秒でその距離をカバーし、最高速度204 km/hに達します。
新しい特徴は、6速マニュアルトランスミッションを装備したバージョンに搭載される新しい非対称リミテッドスリップデフであり、ダイナミックスタビリティコントロール（DSC）トラックモードはドライバーを優先し、ドライバーが厳しいコーナーで車両の位置を修正できない場合にのみオーバーステア制御を適用します。
リニューアルされたマツダMX-5の全価格
トリムレベル – バージョン – 価格
プライムライン – ST – €35 947
プライムライン – RF – €38 447
エクスクルーシブライン – ST – € 41 947
エクスクルーシブライン – RF – €44 447
カザリ – ST – €42 747
カザリ – RF – €45 247
