マセラティは、ブランドのモータースポーツの遺産を称える公道合法のGT2ストラダーレを発表しました。3.0リットルのツインターボV6エンジンから640馬力を発揮し、MC20を10馬力上回るGT2ストラダーレは、真のパフォーマンスビーストです。また、MC20と比べて60キログラム（132ポンド）軽量化されており、機敏さとスピードに有利に働いています。これに加えて、その空力特性により、280 km/h（174 mph）で500キログラム（1,102ポンド）のダウンフォースを生み出します。
GT2ストラダーレは、マセラティのGT2レーシングカーの公道バージョンで、競技用バージョンから直接派生したフロントサスペンションなど、レースからインスパイアを受けたコンポーネントを特徴としています。この車の際立った特徴は、その巨大なリアウィングで、ダウンフォースに大きく寄与しています。これにより、フロントとリアのバランスが微調整され、車両はフロントで130 kg（287ポンド）、リアで370 kg（816ポンド）のダウンフォースを生み出し、正確なハンドリングを確保しています。
パフォーマンスは刺激的で、0-100 km/h（0-62 mph）のタイムはわずか2.8秒、最高速度は324 km/h（201 mph）です。ドライバーは、ABS、トラクションコントロール、スタビリティプログラムの設定をカスタマイズできるコルサEVOモードで、お好みのドライビング体験を調整できます。パフォーマンスプラスパッケージと共に提供されるこのモードは、消火器と4点式ハーネスも装備しており、車のレーシング系譜をさらに強調しています。
パフォーマンスを追求する方々に向けて、GT2 ストラダーレはパフォーマンスパックを提供しています。このパックには、ミシュランのセミスリックタイヤ、カーボンセラミックブレーキ、電子制御リミテッドスリップデフが含まれています。追加のカーボンファイバーオプションにより、さらなる軽量化と視覚的な魅力が実現され、インテリアはスパルタンとは程遠く、10.25インチのAndroid Automotive搭載インフォテインメントシステムがオーバーザエアのアップデート、Wi-Fi、Amazon Alexaを備えています。
懐かしいデジタルミントマットを含むさまざまな塗装色で仕上げられたGT2 ストラダーレは、アイコニックなビタフォンMC12 GT1を彷彿とさせ、マセラティのレーシングヘリテージと現代技術、ラグジュアリーを見事に融合させています。価格と入手可能性の詳細はまだ明らかにされていませんが、GT2 ストラダーレはマセラティのラインアップにおいて非常に魅力的な追加となると予想されており、道路とサーキットの両方で比類のないドライビング体験を提供するでしょう。
