ジープは水曜日に、アメリカのブランドからのコンパクトSUVの全輪駆動バージョンであるアヴェンジャー4xeを発表しました。これは、48Vマイルドハイブリッド技術を搭載し、より優れた電動オフロード性能を提供します。
このように、4xeバリアントは、136馬力の1.2リッター3気筒内燃エンジンと、各21 kW（28馬力）の2つの電動モーターを組み合わせており、両方の車軸を駆動し、後輪に1900 Nmのトルクを提供します。「パワーループ」技術を活用することで、新しいアヴェンジャー4xeはバッテリーの充電状態に関係なく、すべての車輪に牽引力を確保します。
6速デュアルクラッチ自動変速機に関連付けられたこの構成は、統合された電動モーターのおかげで低速で完全電動モードでの運転を可能にし、ジープ愛好者が求めるリラックスしたパフォーマンスを向上させるだけでなく、スポーツモードでのE-Boost機能を通じてさらなる興奮をもたらします。
4xeパワートレインは、アヴェンジャーハイブリッドレンジにおいて新たなベンチマークを設定し、e-Hybrid FWDバージョンと比べて36馬力および25Nmの追加出力を提供します。これにより、加速が速くなり、最高速度が向上し、CO2排出量の増加を最小限に抑えています。
その結果、アヴェンジャー4xeは0から100 km/hに9.5秒で加速し、最高速度は194 km/hに達することができます（e-hybridバージョンと比較して+10 km/h）。
アヴェンジャー4xeに独自の新しいマルチリンクリアサスペンションは、ジープによって開発され実装されました。この機能は通常、大型車両に見られ、リアアクスルの可動性を向上させ、不均一な道路での快適性を高めます。
より冒険的なアウトドアに向けて、アヴェンジャーの新しい全輪駆動バリアントは、オフロード性能が向上しました（アプローチ角22°、腹部21°、出発角35°）、さらに210 mmの地上高と400 mmの浸水能力が増加しました。
この頑丈なパフォーマンスは、力強さと環境意識を見事に組み合わせており、全輪駆動とハイブリッド技術の組み合わせにより、燃料消費と排出量の削減を可能にしています。
アメリカのブランドのDNAに忠実な新しいジープ・アヴェンジャーのバリアントは、オフロードの精神を完全に受け入れ、再設計された要素や新しいディテールを備えています。例えば、傷がつきにくい素材で作られた前後バンパー、より頑丈で保護された下部グリルとレーダー、上げられたフォグライト、新しいルーフバー、オフロードアドベンチャーに欠かせないリアトウフックなどです。
標準装備には、さまざまな天候条件での信頼できるトラクションを約束するM+Sタイヤが含まれており、過酷な地形でのグリップを向上させるためのオプションのオールテレインタイヤも利用可能です。ホイールは黒色で、使用される地形や運転環境に関係なく、時間とともに美的品質が保たれるようになっています。
インテリアはほとんど変わっておらず、革新的なのは座席を覆う素材で、珍しい素材から作られており、完全に洗える耐久性があり、従来のものの2倍の耐久性を持っています。
新しいジープアヴェンジャー4xeは、アップランドとオーバーランドの2つの新しいトリムレベルをデビューさせることがすでに知られており、注文は2024年の第4四半期に開始される見込みです。
