ミニは、カントリーマンジョン・クーパー・ワークス（JCW）の第3世代を発表しました。これは、再設計された美的特徴を持つラインナップの中で最もスポーティなバリアントですが、独特で本当にユニークなモデルの特徴的なスタイルを維持しつつ、英国ブランドが追求する電動化のトレンドに逆行しています。
このように、新しいミニカントリーマンJCWは、ターボチャージャー付きの2.0リットルガソリン4気筒エンジンを使用しており、300 hpの出力と400 Nmの最大トルクを発生させ、0から100 km/hまで5.4秒で加速し、最高速度は250 km/hに達します。
カントリーマンJCWの新世代はもはやマニュアルギアボックスを搭載しておらず、そのためパワーはすべての四輪に送られ、MINIのALL4システムによって管理され、8速の自動変速機を通じて動作します。
このモデルのスポーティなパフォーマンスに貢献するために、幅が710mmのより広いタイヤが装着されており、これは前の世代よりも300mm広く、19インチまたは20インチのホイールに装着されています。また、チリレッドのブレーキキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムも搭載されています。
デザインに関しては、光沢のあるブラック仕上げの新しい八角形のフロントグリルと両側のLEDヘッドライト、よりアグレッシブなバンパー、3色の新しいJCWロゴ、全体的な外観を向上させるモデル特有のディテールが特徴です。例えば、車の前部にある垂直リフレクターを備えた空力的要素がそのスタンスを強調し、より大きなリアスポイラーと4つの排気口があります。
ミニマリストなインテリアでは、オリジナルMINIにインスパイアされた丸いOLEDスクリーンが際立っています。これはダッシュボードの中央に位置し、ブラックとレッドの仕上げとリサイクルポリエステルコーティングが施されています。
中央の画面はミニ体験モードへのアクセスを可能にします。具体的には、ゴーカートモードがあり、これを有効にするとトラックの雰囲気を反映し、エンジン音が増幅されます。また、画面のフレームは専用の色合いを呈示します。さらに、このバージョンのスポーツシートは、統合ヘッドレストを備えています。
後部座席は最大13 cmまで前後に調整可能です。トランクの容量は460リットルで、後部座席を倒すと1,530リットルに達します。
ミニは、新しいカントリーマンJCWの初回ユニットが2024年第1四半期に国内市場に到着することをすでに発表しています。
