フィアットは、1980年代の有名なモデルにインスパイアされた新しいファミリーの第一子である新しいグランデ・パンダの最初の画像を公開しました。2027年まで毎年新しい車両が発売される予定です。
新しいモデルはBセグメントをターゲットにしており、長さはわずか3.99メートルで、セグメントの平均4.06メートルを下回っています。シンプルなラインとコンパクトなボリュームのおかげで、整理されたスペースを提供します。
新しいフィアットモデルは、際立ったプロファイルラインによって生成されたダイナミックでウェッジ型のボディデザインを特徴としています。ファミリーカーは、ボディ用の鮮やかな色で提供され、そのうちの一つは黄色です。
フロントは、新しい独特な個性を持つコンパクトなボリュームを持っています。正確な直交ラインが、強くエレガントな外観を生み出す正方形のメッシュの進行的な配置を囲んでおり、上部の黒い光沢のあるグリルの中心からヘッドライトまでのピクセルスコアを生成しています。
バンパーの下中央部分にある保護プレートは、実用的な車両の姿勢を強調するのに寄与しており、オパリンキューブで構成されたヘッドライトは、リンゴット工場のファサードの窓を反映しています。さらに、光のサインとともに、デイタイムランニングライト（DRL）はウィンカーに変わり、チェスボードパターンで配置された水平ピクセルとして現れるいくつかのキューブを照らします。側面では、フィアット・グランデ・パンダのシルエットが80年代のパンダの力強さを思い起こさせます。一方、リアは大胆なキャラクターを持ち、目立つホイールアーチ、ウィンドウの傾斜、リアウィンドウの全体的な配置、およびフィアット・グランデが道路上でしっかりとした姿勢を保つためのプロテクションから恩恵を受けています。
新しいフィアット・グランデ・パンダは、17インチのダイヤモンドカットアロイホイールを装備しています。ホイールの中央Xは、80年代の幾何学を思わせるスタイライズされたデザインで、未来的なスタイルと組み合わされています。
ステランティスのマルチエネルギー・スマートカー・プラットフォームに基づいており、シトロエンC3でも使用されているグランデ・パンダは、フランスの「いとこ」と同じエンジンを使用することが期待されています。フィアットは、新しいグランデ・パンダがまずヨーロッパ、中東、アフリカ市場で発売され、電動およびハイブリッドバージョンが提供されることをすでに発表しています。
したがって、100％電動バリアントは113馬力のモーターを使用することが期待されており、ハイブリッドバージョンは、ターボチャージャー付きの1.2リットル3気筒ガソリンエンジンと、6速デュアルクラッチ自動トランスミッションに統合された電動モーター、さらに48ボルトのリチウムイオンバッテリーを組み合わせると予想されています。
“グランデ・パンダで、フィアットは世界中のすべての地域をカバーするグローバル共通プラットフォームへの移行を開始し、その結果得られる利点を世界中の顧客に提供しています。実際、グランデ・パンダはすべての国で家族や都市の移動に完全に適しています、”とフィアットのCEOオリヴィエ・フランソワは述べました。
イタリアのブランドは、フィアットが125周年を祝う7月11日に発表されるインテリアの詳細を明らかにしていません。
