DSオートモビル、DS3およびDS4モデルの新しいハイブリッドオプションを発表し、性能と効率を向上させる

DSオートモビルは、DS3およびDS4モデルの新しいハイブリッドオプションの到着を発表し、エンジンの選択肢を拡大しました。

ハイブリッドソリューションは、230 Nmのトルクを持つ136 hpのガソリンエンジンと、28 hpおよび55 Nmの電動モーターを統合した新しい6速e-DCS6デュアルクラッチ自動ギアボックスを組み合わせたものです。自動充電電気システムは0.9 kWhのNMCリチウムイオンバッテリーで駆動されます。

ガソリンエンジンはハイブリッドシステムの統合のために強化され、現在はミラーサイクルで動作し、熱力学的効率が向上し、結果として燃料消費とCO2排出量が大幅に削減されています。また、エンジンは新しいタイミングチェーンと新しい可変ジオメトリターボチャージャーを装備しており、持続可能性と低回転域での応答能力を最大化しています。

DS 3ハイブリッドの場合、0から100 km/hへの加速は、PureTech 130自動エンジンを搭載した同等の熱モデルよりも1.2秒速く、8.4秒で達成し、1000メートルの加速を1.1秒短縮して29.7秒で完了します。

一方、DS 4ハイブリッドの性能は、PureTech 130オートマチックエンジンを搭載したバージョンと比較して改善されており、0から100 km/hまでの加速は10.4秒（1.2秒短縮）で、1000メートルスタートは31.7秒（1.3秒短縮）です。

DSによれば、このハイブリッドオプションは、移動時間の50%以上を電動モードで運転でき、約40%の燃料消費削減の利点があります。

DS 3およびDS 4ハイブリッドは、新しい装備レベル、パラスとエトワールを導入しており、それぞれに異なる2つのオプションパックがあります。外装デザインは両者で同一で、DSウィングと光沢のある黒の排気口、特別な19インチホイールが特徴です。

パラスバージョンは、黒のDSキャンバスをあしらったダイヤモンドタングステンファブリックの内装を特徴としており、シートと背もたれには新しいステッチパターンが施されています。キャビンの快適性は、ラミネート音響フロントサイドウィンドウと、バイゾーン自動空調システムに統合された空気質システムを備えたクリーンキャビンシステムによって保証されています。

運転支援システムに関しては、ストップ＆ゴー付きのアダプティブクルーズコントロール、レーン逸脱警告、前後の駐車センサー、およびバックビューカメラが含まれています。

エトワールバージョンでは、DS 4ハイブリッドは、黒のアルカンターラまたはクレオールブラウンのナッパレザーの2つのインテリアを提供し、新しいステッチが施されています。また、ブレスレットタイプの時計ストラップの内装、加熱シートシステム、DSスナートタッチ付きのDSアイリスシステムインフォテインメントシステム、DS拡張ヘッドアップディスプレイが追加されています。

このバージョンには、DSマトリックスLEDビジョンヘッドライト、ラミネート音響サイドウィンドウを備えたスモークリアウィンドウ、さらにリアトラフィック検出パックも装備されています。