シリーズ3の刷新に続いて、BMWはシリーズ4でも同様の道を歩むことを決定しました。これには、クーペとコンバーチブルのバリエーションで引き続き提供されるトップM4バージョンも含まれています。
外観にはほとんど美的な変更はありませんが、新しいM4は巨大なフロントグリルを維持しています。ただし、新しいデザインの新しいライトシグネチャー、新しいLEDヘッドライト、レーザー技術を使用したリアライトがあることは注目に値します。
外観には少しの変更があったものの、BMWは内装に新しい素材を採用することに重点を置いています。特に、12.3インチのデジタルインストゥルメントパネルと最新のインフォテインメントシステムであるBMWオペレーティングシステム8.5を利用した14.9インチの中央スクリーンを組み込んだ曲面スクリーンが注目されます。 さらに、気候制御システムの物理ボタンを含むいくつかの物理ボタンが排除され、現在はタッチスクリーンで操作されるようになりました。
伝統的なスポーツシートを維持し、カーボンファイバー製のMシートを選択できるオプションがあるにもかかわらず、新しくなったM4はアルカンターラ仕上げの新しいフラットボトムステアリングホイールを装備しています。
しかし、最大のニュースは、M4 Competition xDriveバージョンのパワーの増加です。ドイツのブランドは、3.0リットルの直列6気筒ツインターボエンジンを530 hpで装備しており、前のモデルよりも20 hpの向上を実現しました。これにより、0から100 km/hへの加速が3.5秒で可能になり、最高速度は259 km/hに制限されています。
リアドライブのM4コンペティションは、510馬力を提供し続けています。コンペティションバージョンは、8速Mステップトロニック自動変速機を搭載しています。一方、M4は従来の480馬力を維持し、6速マニュアルトランスミッションが装備されています。
BMWは、リニューアルされたシリーズ4、クーペ、コンバーチブル、M4のバージョンが注文可能であり、420iクーペは€55,700、コンバーチブルバリアントは€63,200から始まると発表しています。M4バージョンは€129,800から始まり、最上級のM4コンペティションM xDriveクーペは€136,000から始まります。最初のユニットは来年の3月に市場に到着する予定です。
