アルピーヌは、次のシーズンの終了時にフォーミュラ1のパワーユニットの生産を停止し、次の規制サイクルには参加しないことを選択しました。しかし、チームはスポーツには残ります。
月曜日、アルピーヌとルノーグループは、ヴィリィ＝シャトリオンのインフラに関するいくつかの変更を発表し、ハイパーテックアルピーヌという新しい長期エンジニアリングセンターを設立しました。
F1に関しては、エンジン開発は2025年まで続けられますが、独立したレビューとスタッフ代表者との議論の結果、取得した知識とスキルを保存することを目的とした監視ユニットを設立する決定が下されました。
一方、ルノーグループは、ヴィリィ＝シャトリオンでの他のプログラム（世界耐久選手権（WEC）、フォーミュラE、オフロードレース、顧客向けレースなど）を引き続き運営します。このサイトでは、将来のアルピーヌスーパーカーの開発も行われ、アルピーヌのスポーツカー向けの短期および中期のバッテリー開発も担当します。
さらに、ハイパーテックアルピーヌセンターは、アンペールと協力して新しい電動モーター技術に関する研究と高度なエンジニアリングに焦点を当てます。
