Dopo due titoli mondiali consecutivi in Superbike, la stagione 2024 di Alvaro Bautista non ha soddisfatto le sue ambizioni per un tris. Con il passare dell’anno, Bautista si è trovato in difficoltà nel mantenere il passo, finendo dietro al nuovo campione Toprak Razgatlioglu e persino al suo compagno di squadra in Ducati, Nicolò Bulega. Determinato a riprendersi, Bautista ha rinnovato il suo contratto con Ducati fino al 2025, puntando ad adattare il suo approccio alla competizione in evoluzione.
All’EICMA, Bautista ha riflettuto sulla stagione e ha delineato i suoi piani per un ritorno, discutendo di un recente test a Jerez dove ha spinto per un setup completamente nuovo. “Dopo un finale di stagione impegnativo, abbiamo deciso di ricominciare da zero,” ha detto Bautista. “Ho chiesto a Ducati di apportare cambiamenti significativi al setup della moto e all’elettronica. Abbiamo vinto titoli con un setup specifico, ma il 2024 ha portato nuove regole e la competizione si è intensificata. Rivedendo i dati, mi sono reso conto che non ero la Ducati più veloce su ogni pista, come ero stato prima.”
Con il team Aruba Racing Ducati, Bautista sta facendo passi audaci per ripristinare la sua esperienza di guida. “Volevo una nuova sensazione sulla moto, e ripartire da zero è stato positivo,” ha condiviso. “Il feedback è stato diverso questa volta—è come se fossimo su un nuovo percorso, e sono ottimista che questa direzione ci aiuterà a riconquistare il nostro vantaggio.”
La prossima sessione di test di Bautista è fissata per il 22-23 gennaio 2025, a Jerez, dandogli tempo per concentrarsi sulla preparazione fisica e mentale. “Mi allenerò duramente e utilizzerò anche una moto da motocross,” ha detto. A differenza della scorsa stagione, quando ha affrontato problemi fisici, Bautista è ora completamente in forma, offrendogli un vantaggio nella preparazione.
Guardando al futuro, Ducati ha annunciato una nuova Panigale V4, ma non sarà disponibile fino al 2026. Bautista e la sua squadra continueranno con la moto attuale, incorporando alcuni aggiornamenti. “La nuova moto non sarà qui fino al 2026,” ha osservato Bautista, “quindi vedremo se il nostro nuovo approccio sarà sufficiente per rimanere competitivi.”
Per quanto riguarda la sua rivalità con il compagno di squadra Nicolò Bulega, Bautista la vede come un’opportunità di apprendimento unica. “Avere Bulega in garage è positivo. È veloce con uno stile di guida diverso, e sto studiando i suoi punti di forza per migliorare il mio approccio,” ha detto Bautista. “Ha avuto un debutto impressionante in Superbike, e io spingerò per ridurre il divario e dargli una vera battaglia nel 2025.”
Per Bautista, il 2025 è una stagione di adattamento e rinnovata ambizione mentre punta a riconquistare il suo dominio nel campionato Superbike. Con nuove strategie e una mentalità competitiva, Bautista è pronto ad affrontare le sfide che lo attendono.
