Valentino Rossi, una delle figure più iconiche nella storia della MotoGP, ha recentemente parlato della sua audace decisione di lasciare Honda—il team con cui aveva trovato tanto successo—e unirsi a Yamaha. In una conversazione sincera nel podcast di Andrea Migno, Mig Babol, Rossi ha dettagliato le sfide e i trionfi che sono arrivati con il cambiamento, una mossa che molti all’epoca consideravano incredibilmente rischiosa. Tuttavia, come spiegato dallo stesso Rossi, era esattamente la spinta di cui aveva bisogno.
“Lasciare Honda: Una Mossa Rischiosa ma Necessaria”
Rossi ha ammesso che lasciare Honda, una forza dominante nella MotoGP con una macchina quasi perfetta, non è stato facile. “È stata una scelta molto coraggiosa e rischiosa,” ha detto Rossi. Ma nonostante la superiorità della Honda, sentiva il bisogno di cambiare. “Ho lasciato Honda, e pensavo che avremmo dato loro del filo da torcere con la Yamaha, anche se non avevano mai avuto un podio.”
Quando ha posato gli occhi per la prima volta sulla moto Yamaha, l’italiano è rimasto colpito dal suo aspetto meno raffinato rispetto alla Honda, che ha descritto come un “opera d’arte.” Tuttavia, Rossi era determinato a tentare. “Pensavo di provarci comunque,” ha ricordato, sapendo che mentre la Yamaha non era perfetta, aveva del potenziale.
“Il Motore Scontroso della Yamaha e il Coinvolgimento di Furusawa”
All’ingresso in Yamaha, Rossi identificò immediatamente un problema chiave: il motore della moto era “scontroso” e difficile da controllare. Lo descrisse come se avesse una erogazione simile a quella di un due tempi rispetto alla sensazione più “elettrica” e fluida della Honda. Fu a questo punto che Masao Furusawa, una figura chiave nel progetto corse di Yamaha, chiese a Rossi cosa fosse necessario fare per rendere la moto competitiva con la Honda.
La risposta di Rossi fu chiara: “Quello che dovevamo fare era ottenere un motore più fluido.” Furusawa prese sul serio il feedback di Rossi, e qualche mese dopo, Yamaha gli presentò un motore appena regolato durante una sessione di test a Phillip Island. Anche se il motore non era veloce come Rossi sperava, il miglioramento nella maneggevolezza fece una grande differenza. “Mi sentivo bene,” disse Rossi, notando che anche se la Yamaha aveva ancora alcune debolezze, poteva vedere un progresso reale.
“La Scelta Chiave Che Ha Modellato il Futuro di Yamaha”
Rossi si trovò quindi di fronte a una decisione cruciale: continuare a perfezionare il nuovo motore, che era più difficile da gestire ma aveva potenziale, o tornare al vecchio motore più lento. Rossi insistette per rimanere con il nuovo motore, ma con miglioramenti alla sua potenza, sapendo che i guadagni in prestazione erano essenziali per tenere il passo con la concorrenza. “Dobbiamo continuare con questo, ma abbiamo bisogno che sia ancora più veloce,” disse a Yamaha.
I suoi istinti si rivelarono giusti. Una volta che Yamaha consegnò il motore affinato, Rossi si sentì inarrestabile. “Quando mi portarono il motore, che funzionava bene ed era anche più veloce, dissi ‘Ciao’,” scherzò. Con la sua nuova fiducia, Rossi riuscì a ottenere una pole position e a vincere nella sua gara di debutto con Yamaha, dimostrando che i dubbi erano infondati.
“Un Trionfo con lo Spirito del Team Honda”
Rossi non ha fatto il passaggio alla Yamaha da solo; ha portato con sé il suo fidato team della Honda, assicurando che la dinamica di gruppo nel garage rimanesse forte. “C’era un’atmosfera molto buona nel garage,” ha ricordato. Quella camaraderie, combinata con la sua determinazione competitiva, ha portato a un successo immediato in pista.
“Una Scommessa Che Ha Ripagato”
Guardando indietro, il passaggio di Rossi alla Yamaha è stato un momento decisivo nella sua illustre carriera. Quello che era visto come un rischio ha finito per essere un colpo di genio, poiché Rossi e Yamaha hanno dominato il MotoGP per anni a venire. La sua storia è una testimonianza del potere di prendere rischi calcolati, fidarsi del proprio istinto e sapere quando spingere per un cambiamento nella ricerca della grandezza.
