Francesco Bagnaia ha conquistato la vittoria al GP d’Austria domenica scorsa, ma la gara ha presentato delle sfide, in particolare con il pneumatico posteriore fornito per il Red Bull Ring, che ha causato un aumento dello slittamento delle gomme.
Quando gli è stato chiesto come ha gestito lo slittamento della ruota posteriore, il pilota italiano ha spiegato in una conferenza stampa che ha adattato il suo stile di guida: ‘Stavo solo cercando di aspettare con il gas fino a trovare una buona trazione, perché altrimenti il posteriore girava molto. Uscire dalla curva 3 e dalla curva 10 era difficile da gestire’.
D’altra parte, Bagnaia ha menzionato che è stato fatto un lavoro significativo sull’elettronica durante il round austriaco, specificamente riducendo l’intervento del controllo di trazione:
– Penso che abbiamo lavorato molto con l’elettronica per tutto il weekend e abbiamo fatto un passo indietro rimuovendo molto controllo di trazione solo per averlo più nelle mie mani ed è stato più facile da gestire.
