29 ottobre 2024
Con la presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen pronta per il suo secondo mandato, il suo nuovo team di commissari sta chiarendo una cosa: la Cina può aspettarsi una relazione difficile con l’UE nei prossimi cinque anni. Dai disavanzi commerciali alle alleanze militari, le politiche di Pechino sono sotto crescente scrutinio, segnando un’era di relazioni più dure tra UE e Cina.
Un Cambiamento Strategico: Niente Più Linguaggio di “Partner” sulla Cina
Kaja Kallas, ex primo ministro estone e prossimo capo della politica estera dell’UE, è pronta a distaccarsi dalla precedente posizione dell’UE che etichettava la Cina sia come “partner” che come “rivali sistemici.” Il cambiamento sottolinea il malcontento dell’UE per i legami della Cina con Mosca, specialmente poiché Pechino è stata un sostenitore chiave dell’economia russa sin dall’invasione dell’Ucraina nel 2022. “La mia priorità nel rapportarmi con la Cina sarà salvaguardare la sicurezza geopolitica ed economica dell’UE,” ha dichiarato Kallas, definendo la Cina un “rivalo sistemico” e omettendo qualsiasi nozione di partenariato.
Questo chiaro segnale che l’Europa darà priorità alla rivalità piuttosto che alla cooperazione si allinea con la posizione inflessibile di Washington. Se Donald Trump dovesse riprendere la presidenza degli Stati Uniti, Pechino potrebbe trovarsi intrappolata in un fronte occidentale ancora più stretto.
Commercio e Dazi: L’UE Considera una Linea Dura Contro le Importazioni Cinesi
Le preoccupazioni per gli squilibri economici sono al centro dell’attenzione per il capo del commercio dell’UE, Maroš Šefčovič, che ha promesso di potenziare la “cassetta degli attrezzi” dell’Europa contro l’economia sostenuta dallo stato cinese e di mirare all’eccedenza di beni dalla Cina che danneggia i mercati europei. La posizione di Šefčovič è rafforzata da nuove proposte del commissario per il clima Wopke Hoekstra, che sostiene le tariffe sui veicoli elettrici cinesi, affermando che ciò garantirà “un campo di gioco equo”.
Inaspettatamente, anche il nuovo commissario spagnolo per le transizioni verdi, Teresa Ribera, ha sostenuto le tariffe, nonostante la precedente esitazione della Spagna. Ribera ha argomentato che le tariffe sono “basate su fatti solidi” e ha avvertito che l’Europa ha bisogno di una “discussione strategica più ampia” sul futuro della sua industria automobilistica—una discussione che potrebbe influenzare il predominio della Cina nella produzione di veicoli elettrici.
“Belt and Road” Challenge: L’UE guarda a contromisure nei paesi in via di sviluppo
Jozef Síkela, il commissario incaricato di guidare la risposta dell’UE all’Iniziativa Belt and Road della Cina, ha promesso di rivitalizzare il progetto Global Gateway dell’UE, che mira a competere con i progetti infrastrutturali della Cina in Africa e America Latina. Síkela è concentrato sull’esposizione dei potenziali rischi di indebitamento nei progetti della Cina, che hanno intrappolato diversi paesi a basso reddito in prestiti insostenibili.
Síkela crede che l’offerta dell’UE ai paesi in via di sviluppo sia più forte, ma osserva che gli sforzi di pubbliche relazioni della Cina hanno dato a Pechino un vantaggio. “Dobbiamo assicurarci che il mondo sappia che l’offerta dell’Europa è un’opzione migliore,” ha detto, chiedendo una campagna mediatica strategica per contrastare il messaggio della Cina nelle economie emergenti.
Nuove Sfide nella Cooperazione Climatica
Mentre l’UE ha visto il cambiamento climatico come un terreno comune con la Cina, l’impegno di Pechino nell’uso del carbone e i suoi pesanti sussidi sui veicoli elettrici esportati stanno portando quella relazione al punto di rottura. Hoekstra avverte che la dipendenza dalle importazioni di tecnologia verde cinese ha lasciato l’Europa vulnerabile, e sostiene lo sviluppo di una base di produzione locale più forte per controbilanciare l’influenza cinese.
Con questa posizione, l’UE si sta preparando ad affrontare un dilemma crescente: bilanciare la cooperazione climatica con l’indipendenza economica dalla Cina.
Futuro delle Relazioni UE-Cina: Una Strada Tesa Davanti
Questo nuovo gruppo di leadership dell’UE segna un cambiamento significativo nella posizione dell’Europa nei confronti della Cina, rompendo con l’approccio precedente di bilanciare cooperazione e rivalità. Le politiche di Pechino—soprattutto il suo sostegno alla Russia e l’eccesso economico—stanno costringendo l’UE a riconsiderare la sua strategia, una posizione che potrebbe avvicinare l’Europa all’approccio rigido di Washington.
mentre questi commissari si preparano a entrare in carica, Bruxelles sta avvertendo Pechino: i prossimi cinque anni non saranno affatto come al solito.
