Yuki Tsunoda minimizza le aspettative mentre la RB svela aggiornamenti sulle prestazioni in vista del Gran Premio di Spagna.

Yuki Tsunoda, un pilota giapponese della RB, ha espresso di non voler creare alte aspettative per recuperare nei confronti dell’Aston Martin in termini di prestazioni. Questo avviene mentre la RB svela una versione aggiornata della sua auto per il Gran Premio di Spagna di Formula 1. Attualmente, la RB è al sesto posto nel campionato costruttori, con 28 punti, davanti alla Haas al settimo posto di 21 punti, ma dietro all’Aston Martin al quinto posto di 30 punti. A differenza dell’Aston Martin, la RB non ha avuto difficoltà nella corsa allo sviluppo la scorsa stagione. Infatti, la RB ha ottenuto buoni risultati sotto la bandiera dell’AlphaTauri. Con l’introduzione di un fondo rivisitato, di una carrozzeria e di un alettone posteriore, è stato chiesto a Tsunoda se la sua squadra potesse ridurre il divario con i rivali. Tsunoda ha risposto dicendo che non vuole creare alte aspettative, ma crede che l’aggiornamento fornirà un miglioramento complessivo nel carico aerodinamico. Ha menzionato che la squadra dovrà valutare gli aggiornamenti in pista per avere un quadro più chiaro. Joey Egginton, direttore tecnico della RB, si aspetta un venerdì di prove intenso mentre la squadra si familiarizza con i vari aggiornamenti dell’auto. Il team ha lavorato ampiamente nel simulatore e con strumenti offline per prepararsi all’evento. Hanno sviluppato un aggiornamento aerodinamico che consiste in fondo, carrozzeria e alettone posteriore per entrambe le auto, il quale si prevede offrirà un beneficio prestazionale misurabile. Tsunoda ha anche sottolineato la necessità di concentrarsi sul fornire una buona prestazione della RB nelle curve ad alta velocità nelle prossime gare a Barcellona, Red Bull Ring e Silverstone. Ha riconosciuto che i loro punti di forza risiedono maggiormente nelle curve a bassa velocità e tendono a faticare nelle curve ad alta velocità. Pertanto, la squadra darà priorità al miglioramento delle proprie prestazioni nelle curve ad alta velocità.