Williams Racing potrebbe essere costretta a saltare il Gran Premio di Las Vegas 2024 dopo una serie brutale di incidenti in Messico e Brasile che ha lasciato la squadra in difficoltà nel reperire abbastanza pezzi per le loro auto. Con Alex Albon e il rookie Franco Colapinto che hanno subito ciascuno più incidenti nell’ultima tripletta di Formula 1, la squadra con sede a Grove si trova sull’orlo, affrontando sia carenze finanziarie che logistiche.
Il fine settimana di Albon in Messico è stato disastroso, poiché ha avuto due incidenti all’Autodromo Hermanos Rodriguez e poi ha subito un altro colpo pesante a San Paolo durante le qualifiche, che lo ha costretto a ritirarsi dalla gara principale. Anche Colapinto ha colpito il muro in Brasile, subendo danni significativi sia durante le qualifiche che in condizioni di safety car al giro 32.
Il Team Principal James Vowles ha espresso il peso che questa serie di incidenti ha avuto sulle risorse della Williams, affermando: “Non c’è squadra sulla griglia di partenza che possa affrontare facilmente cinque gravi incidenti in due GP consecutivi… I pezzi di ricambio che abbiamo a disposizione non sono semplicemente sufficienti per sopportare una tale quantità di danni.”
Sebbene Las Vegas fosse stata una sede promettente per Williams, dove si erano comportati bene lo scorso anno, ora la squadra affronta una ripida battaglia per mettere due auto sulla griglia. Vowles ha sottolineato che stanno facendo tutto il possibile per preparare le auto per la gara, ma ha notato la pressione sulle capacità della squadra.
Nonostante questa situazione difficile, c’è stata una certa alleviazione finanziaria. Williams ha recentemente ricevuto un incremento di 100 milioni di sterline (129 milioni di dollari) dopo la vendita di 100 milioni di azioni, con Dorilton Capital che ha eseguito questa ultima mossa strategica da quando ha acquisito la squadra nel 2020. Il valore dell’azienda è schizzato a 595 milioni di sterline (750 milioni di dollari), anche se Williams rimane la squadra meno valutata sulla griglia, secondo Forbes.
Le pressioni finanziarie sono aumentate dopo la straordinaria performance di Alpine al GP del Brasile, dove Esteban Ocon e Pierre Gasly hanno conquistato un doppio podio, portando alla squadra francese un bottino di 33 punti e ampliando il divario nel Campionato Costruttori. Williams si trova ora a 27 punti dal ottavo posto, rischiando di perdere 6,9 milioni di sterline (9 milioni di dollari) in premi se non riuscirà a recuperare nelle ultime gare.
Tuttavia, Vowles rimane risoluto. “I nostri rivali di Alpine erano veloci in gara… meritavano di rimanere in quelle posizioni di vertice e hanno raccolto un enorme numero di punti. Ora sono molto in alto nel campionato e ci hanno fatti retrocedere al nono posto. Ovviamente, non ci arrenderemo fino alla bandiera a scacchi al GP di Abu Dhabi.”
Con tre gare rimaste, Williams si trova di fronte a una delle sue sfide più grandi, sia finanziariamente che logisticamente, mentre lotta per salvare la stagione e assicurarsi un ambito posto nella classifica dei Costruttori.
