Nikola Tsolov dalla BGR è emerso come il favorito nella gara sprint di Formula 3 a Monaco, mantenendo la sua posizione nonostante il caos iniziale e il successivo restart. Tsolov ha guidato la gara dalla partenza fino alla fine, con Tim Tramnitz e il compagno di squadra Laurens Van Hoepen a seguirlo da vicino. Questa vittoria rende Tsolov il primo bulgaro a trionfare a Monaco. Tsolov ha conquistato la pole position dopo che l’ART Grand Prix ha dominato la prima fila, con il compagno di squadra Van Hoepen che partiva accanto a lui. Tramnitz ha fatto un’incredibile partenza, superando Van Hoepen prima che un grave incidente alla curva 4 causasse il caos nel primo giro. Il caos si è scatenato quando Arvid Lindblad ha colliso con Christian Mansell mentre tentava di sorpassare, portando entrambe le auto a sbattere contro il muro. Questo incidente ha causato anche danni collaterali, escludendo dalla gara Alex Dunne, Joshua Dufek e Cian Shields e creando un pile-up di auto. Di conseguenza, è stata dispiegata una safety car, consentendo ad alcuni piloti di fermarsi ai box per riparazioni rapide mentre i commissari lavoravano per rimuovere i veicoli bloccati. La situazione è degenerata quando la gara è stata interrotta con bandiera rossa, poiché i commissari dovevano recuperare le due auto profondamente intrecciate dopo il caos iniziale. In particolare, l’ala anteriore di Dunne era rimasta incastrata nel diffusore dell’auto Prema Racing di Lindblad, richiedendo l’uso di gru per separarli.
La gara è ripresa con un formato di partenza lanciata guidato dalla safety car Mercedes AMG.
Tsolov ha mantenuto la sua posizione in testa al giro 3, allontanandosi da Tramnitz e Van Hoepen nel quarto giro e rompendo la catena DRS.
Durante il restart, molti piloti hanno faticato a scaldare le loro gomme prima della curva stretta, ma il leader della gara è riuscito a creare un piccolo vantaggio.
Luke Browning ha fatto ulteriori progressi durante il restart, guadagnando due posizioni in più dopo un’impressionante rimonta di 10 posizioni nel primo giro prima del caotico incidente.
Beganovic ha mantenuto la sua settima posizione, ma ha cominciato a sentire la pressione del pilota junior della Williams, Browning, che ha avuto una fantastica gara al giro 7.
Il pilota junior della Red Bull, Tramnitz, ha segnato alcuni giri veloci all’inizio, sperando di ridurre il gap di 1.3s dal pilota junior dell’Alpine che era in testa.
Sophia Floersch ha ricevuto una penalità di 10 secondi per essere uscita di pista e aver guadagnato un vantaggio durante l’incidente del primo giro, facendola scivolare dalla sua posizione provvisoria di 15esima all’ultima posizione sulla griglia.
James Hedley ha affrontato anche lui una penalità di cinque secondi per eccesso di velocità all’uscita dei box, aggiungendo ulteriore pressione alla sua battaglia con Piotr Wisnicki per la 20esima posizione.
Van Hoepen ha chiuso il gap con il pilota della MP Motorsport in seconda posizione, mentre cercava di riconquistare la sua posizione dietro il suo compagno di squadra.
È stata una giornata sfortunata per Floersch a Monaco, poiché ha avuto un contatto con il pilota della MP Motorsport Kacper Sztuka all’ultima curva del giro 13.
Con un’altra attivazione della safety car, il vantaggio di sette secondi di Tsolov sul pilota junior della Red Bull è stato ridotto, mentre Floersch è stata costretta al ritiro a causa di danni significativi al suo alettone anteriore.
Tramnitz ha avuto una forte ripartenza, tenendo a bada Van Hoepen ma incapace di raggiungere Tsolov, che ha esteso il suo vantaggio a 1.2s entrando nella curva stretta.
Nikita Bedrin si è ritirato dalla gara al giro 17, mentre il suo compagno di squadra Tasanapol Inthraphuvasak stava lottando in 19esima posizione.
Il leader della gara ha ricevuto istruzioni dal suo team ART Grand Prix di costruire un vantaggio di oltre cinque secondi su Tramnitz, poiché era sotto investigazione per weaving alla curva 18.
Al giro 21, Tsolov aveva già stabilito un vantaggio di quattro secondi su Tramnitz, che stava affrontando ulteriore pressione da Van Hoepen.
Sami Meguetounif è sceso in classifica dopo aver rallentato e fermato in pista al giro 22, necessitando assistenza per essere riportato ai box.
Noel Leon della Van Amersfoort Racing ha conquistato il quarto posto, con Van Hoepen che ha ottenuto il terzo posto sul podio per l’ART Grand Prix dietro a Tramnitz, secondo.
Joseph Loake ha conquistato il quinto posto, davanti al pilota della Campos Racing Mari Boya, che ha mantenuto la sesta posizione.
Beganovic ha tagliato il traguardo in settima posizione nella gara sprint, davanti a Browning e al leader del campionato Leonardo Fornaroli, e Oliver Goethe.
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