SPIELBERG, AUSTRIA – 29 GIUGNO: Max Verstappen dai Paesi Bassi, alla guida della (1) Oracle Red Bull Racing RB20, guida Oscar Piastri dall’Australia, alla guida della (81) McLaren MCL38 Mercedes durante lo Sprint prima del Gran Premio di Formula 1 d’Austria al Red Bull Ring il 29 giugno 2024 a Spielberg, Austria. (Foto di Clive Rose/Getty Images)
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La griglia di Formula 1 si è allineata sulla linea di partenza per la gara Sprint di 24 giri, che è la terza di questo tipo in questa stagione. Le condizioni meteorologiche erano chiare, con la temperatura del tracciato che raggiungeva i 43 gradi Celsius e la temperatura dell’aria a 29 gradi. Non c’era rischio di pioggia.
Tutte le squadre hanno adottato un approccio cauto, optando per l’uso di gomme medie per tutti i piloti. Questa decisione è stata presa per evitare potenziali rischi associati all’uso di gomme morbide, considerando in particolare le alte temperature del tracciato. Alex Albon partirà dalla corsia dei box a causa della violazione del parc fermé da parte della Williams per apportare alcune modifiche all’assetto della sua auto.
Dopo il primo giro di formazione, la partenza è stata annullata e un altro giro di formazione è stato effettuato. Questo significava che ora rimanevano solo 23 giri nella gara Sprint.
La gara è iniziata senza intoppi per tutti i piloti. Max Verstappen ha avuto una partenza impressionante, mentre Oscar Piastri ha cercato di sfidare Lando Norris. Tuttavia, Norris è riuscito a mantenere la sua posizione alla curva 1. Verstappen ha iniziato a costruire un vantaggio, mentre i due McLaren si sono impegnati in una battaglia tra di loro.
Nel secondo giro, su un totale di 23, Verstappen stava guidando la gara, seguito da Norris e Piastri. Carlos Sainz ha sorpassato George Russell per assicurarsi la quarta posizione, mentre Charles Leclerc ha guadagnato un’incredibile tre posizioni e si è trovato in settima posizione. Anche Kevin Magnussen ha fatto progressi e si è spostato in nona posizione.
Nel terzo giro, su un totale di 23, Norris si è avvicinato a Verstappen e ha cercato di sorpassarlo. Tuttavia, Norris è uscito dalla zona di attivazione del DRS (Drag Reduction System) e non è riuscito a effettuare una manovra di sorpasso riuscita.
La battaglia davanti è continuata nel quarto giro, su un totale di 23. Verstappen è andato largo alla curva 4, dando a Norris un’altra opportunità di attacco. Nonostante gli sforzi di Norris, Verstappen è riuscito a difendere la sua posizione.
Norris ha finalmente preso il comando da Verstappen nel quinto giro, su un totale di 23. Tuttavia, Verstappen ha rapidamente risposto con una brillante manovra di frenata tardiva, riprendendo il comando. Nel frattempo, Piastri ha approfittato della battaglia tra Verstappen e Norris e ha superato con successo il suo compagno di squadra.
Piastri ha continuato la sua caccia a Verstappen nel sesto giro, su un totale di 23. Tuttavia, Verstappen è rimasto resiliente, e Norris è rimasto all’interno della zona di attivazione del DRS del suo compagno di squadra.
Verstappen ha espresso il suo malcontento nel settimo giro, su un totale di 23, segnalando che stava usando troppa energia. Non era soddisfatto del suo recupero energetico.
George Russell ha riconquistato la quarta posizione da Carlos Sainz nell’ottavo giro, su un totale di 23. Davanti al gruppo, Verstappen ha mantenuto il suo vantaggio, ma Piastri si è rifiutato di indietreggiare.
Verstappen è riuscito a creare un po’ di distanza tra sé e Piastri nel nono giro, su un totale di 23. Anche se Piastri ha avuto brevemente l’opportunità di utilizzare il DRS, Verstappen è rimasto davanti. Leclerc è rimasto in settima posizione, mentre Sergio Perez occupava l’ottava posizione.
Con la gara che ha raggiunto il decimo giro, su un totale di 23, Verstappen è riuscito a distanziarsi dalla minaccia del DRS di Piastri e si è concentrato nell’aprire un gap. I piloti ora dovevano gestire attentamente le loro gomme. Norris era a oltre due secondi di distanza dal suo compagno di squadra.
Ora siamo a 12 giri dalla fine della gara. Ecco le posizioni attuali.
Al giro 12, su un totale di 23, la competizione è ora tra Ferrari e Mercedes. Russell è in quarta posizione, Sainz è in quinta, e Hamilton è in sesta, con Leclerc in settima.
Passando al giro 13, non ci sono molti cambiamenti. Le auto Alpine di Ocon e Gasly stanno combattendo per l’11ª e 12ª posizione.
Arrivando al giro 14, Norris si sta avvicinando a Piastri e ha il vantaggio del DRS. Verstappen, nel frattempo, ha stabilito un vantaggio di due secondi davanti.
Siamo arrivati al giro 15, e Norris non riesce ancora a sorpassare Piastri, facendogli perdere tempo prezioso. Verstappen, ora con un vantaggio di 2.2 secondi, sembra al sicuro da minacce immediate.
Hamilton, al giro 16, è all’interno della zona di attivazione del DRS di Sainz e inizia la sua caccia al quinto posto della Ferrari (#55). Perez, tuttavia, è lontano da Leclerc e non può sfidare per il settimo posto.
La battaglia tra Norris e Piastri continua al giro 17, mentre Hamilton persiste nella sua caccia a Sainz per il quinto posto.
Dopo aver completato 17 giri, la domanda rimane: Norris può riprendere il secondo posto prima della fine della gara? È a meno di un secondo da Piastri.
Al giro 18, il vantaggio di Verstappen si estende a oltre tre secondi, e non ci sono cambiamenti nelle posizioni di punteggio dietro di lui.
Con il giro 19, lo status quo rimane intatto. Norris ora gode di un vantaggio di oltre quattro secondi, beneficiando della battaglia in corso tra i piloti McLaren.
Infine, al giro 23, Norris lancia un attacco finale al suo compagno di squadra per il secondo posto. Tuttavia, Piastri difende la sua posizione e mantiene il secondo posto, con il suo compagno che si accontenta del terzo.
Nelle posizioni dietro i primi tre, Russell guida il gruppo in quarta, seguito da Sainz in quinta, Hamilton in sesta, Leclerc in settima, e Perez che ottiene l’ultimo punto all’ottavo posto.
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Tuttavia, non tutto è roseo nella vita di Ronaldo. Il giocatore ha anche affrontato alcune controversie nel corso della sua carriera. Accuse di evasione fiscale e presunti comportamenti scorretti fuori dal campo hanno macchiato la sua reputazione. Nonostante questi ostacoli, Ronaldo ha dimostrato resilienza e determinazione nel superare le avversità. Continua a concentrarsi sul suo gioco e a dare il massimo in ogni partita.
Con la sua carriera leggendaria e la sua personalità magnetica, Cristiano Ronaldo rimane una figura iconica nel mondo del calcio. Il suo talento e la sua dedizione allo sport sono senza pari, e continuerà a ispirare le future generazioni di giocatori. I fan sono ansiosi di vedere cosa riserverà il futuro per Ronaldo e come continuerà a lasciare il segno nel mondo del calcio.
