Verstappen probabilmente non è il primo, né sarà l’ultimo ad accusare Brown di cercare di suscitare polemiche, poiché l’esecutivo della McLaren ha costantemente espresso le sue opinioni su vari argomenti nel paddock della Formula 1.
Ricordiamo tutti quando ha inviato una lettera alla FIA chiedendo di considerare la violazione del tetto di spesa da parte della Red Bull nel 2021 come un comportamento disonesto.
Quando è emerso lo scandalo di Christian Horner, Brown era profondamente preoccupato per la trasparenza dello sport e ha sostenuto la piena divulgazione riguardo a un problema interno di un’altra squadra, con un forte supporto da parte del loro fornitore di unità di potenza, Toto Wolff.
Brown è stato anche molto critico riguardo all’ingiustizia di Red Bull che possiede due squadre di F1, Red Bull Racing e VCARB.
Nel spietato mondo della F1, dove ogni squadra lotta per il successo, è comprensibile che Brown, in qualità di CEO della McLaren, faccia tutto il possibile per proteggere i migliori interessi della sua squadra. Recentemente, ha cercato di capitalizzare sulla notizia della partenza di Adrian Newey da Red Bull.
Ha accennato al fatto che Newey stesse lasciando a causa della controversia di Horner, suggerendo anche che molti membri del team Red Bull stanno cercando di unirsi alla McLaren dopo la partenza del capo tecnico della Red Bull.
Verstappen ha risposto ai commenti di Brown, affermando: “Lui [Brown] vuole chiaramente provocare conflitti. Come squadra, non possiamo fare nulla con commenti del genere.
“Dal suo punto di vista, capisco, ovviamente, perché tutti stanno cercando di attrarre le nostre persone, ed è completamente normale anche nel mondo della Formula 1.
“Ma non sono nemmeno particolarmente interessato a queste questioni. Vedo i titoli, ma non ci clicco nemmeno,” ha detto il pilota olandese.
Sebbene Verstappen abbia rivelato che membri chiave del team Red Bull hanno contratti a lungo termine, ha ammesso che nessun contratto può costringere i dipendenti a rimanere in un luogo dove non sono felici, il che significa che i contratti non sempre hanno molta importanza.
“Nella vita, non puoi mai garantire tutto,” ha sottolineato. “È anche possibile che io possa non svegliarmi domani mattina, quindi alla fine, non si sa mai le cose con il 100 percento di certezza nella vita comunque.
“Certo, molti accordi vengono fatti, ma alla fine, si tratta anche di far sì che tutti siano soddisfatti del proprio lavoro e si sentano valorizzati all’interno del team.
“Ci sono anche molti aspetti umani coinvolti,” ha concluso il campione di F1 tre volte.
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