2 aprile 1926. Jack Brabham nacque in questa data vicino a Sydney, Australia. Raggiunse la sua prima grande vittoria in gara con una Cooper a Monte Carlo nel 1959 e, nell’ultima gara della stagione a Sebring, Florida, assicurò il campionato spingendo la sua auto oltre la linea del traguardo. Difese con successo il suo titolo nel 1960 con cinque vittorie consecutive in otto gare.
Nel 1966, Brabham divenne il primo e unico pilota a vincere il campionato del mondo con un’auto di sua proprietà. “Black Jack” morì il 19 maggio 2014.
2 aprile 1940. Mike Hailwood nacque nel mondo delle auto e delle corse. Suo padre, Stanley, era coinvolto nella vendita di auto e motociclette e aveva già partecipato a gare prima dell’inizio della Seconda Guerra Mondiale.
“Mike the Bike” ebbe una carriera brillante nelle motociclette, vincendo il prestigioso Isle of Man TT quattordici volte. Fu campione del mondo nella categoria principale 500cc dal 1962 al 1965, correndo per il team italiano MV Agusta.
Nel 1969, Hailwood e David Hobbs finirono terzi a Le Mans con la Ford GT40 di John Wyer. Hailwood vinse anche il Campionato di Formula 2 nel 1972, guidando per un’altra leggenda delle moto, John Surtees.
Hailwood partecipò a cinquanta gare di Formula 1, con il suo miglior risultato che fu un secondo posto dietro a Emerson Fittipaldi a Monza nel 1972.
L’uomo che sopravvisse alle corse all’Isle of Man e a uno degli periodi più pericolosi della Formula 1 perse tragicamente la vita in un incidente stradale il 23 marzo 1981, all’età di 40 anni. L’incidente portò via anche la vita di sua figlia di nove anni, Michelle.
3 aprile 1977. USGP “West”. Questa fu la seconda gara di Formula 1 nella città portuale di Long Beach, situata a sud di Los Angeles. Fu solo il terzo gran premio del campionato mai tenuto in California, il primo si svolse a Riverside nel 1960.
Jody Scheckter, originario del Sudafrica, che aveva vinto la gara di apertura della stagione in Argentina, guidando per il magnate del petrolio canadese Walter Wolff, era sulla buona strada per assicurarsi la sua seconda vittoria della stagione. Tuttavia, verso la fine della gara, ha subito una lenta foratura al pneumatico anteriore destro.
Al giro 77 su 80, Mario Andretti ha entusiasmato la comunità locale di surfisti della California del Sud prendendo il comando. Niki Lauda, nella sua Ferrari, era a meno di un secondo di distanza, ma Andretti è riuscito a tagliare il traguardo per primo, assicurandosi la sua terza vittoria in Formula 1. Fino ad oggi, è l’unico pilota americano a vincere il proprio gran premio a casa. Scheckter ha concluso al terzo posto.
7 aprile 1966. Una tragedia si è abbattuta a Le Mans durante i test sotto la pioggia, causando la morte di Walt Hansgen. L’incidente della sua Ford GT40 Mk2 della Holman & Moody ha portato via la vita all’asso delle corse di auto sportive americano del New Jersey.
All’inizio della stagione 1966, Hansgen e Mark Donohue hanno concluso al terzo posto nella gara delle 24 Ore di Daytona e al secondo posto nelle 12 Ore di Sebring.
Hansgen ha partecipato a due gare di Formula 1. Inizialmente, ha preso parte al primo Gran Premio degli Stati Uniti a Watkins Glen nel 1961. Sfortunatamente, ha dovuto ritirare la sua Cooper Climax al giro 14 su 100. Tre anni dopo, nello stesso luogo, ha conquistato un quinto posto guidando una Lotus Climax.
Il 7 aprile 1968, il mondo delle corse automobilistiche è stato profondamente rattristato dalla tragica morte di Jim Clark durante una gara di Formula 2 sotto la pioggia all’Hockenheimring. Questo incidente ha avuto un impatto profondo su tutta la comunità automobilistica. Dopo la gara, Chris Amon ha espresso il suo disappunto riguardo ai pneumatici da bagnato all’ingegnere della Ferrari Mauro Forghieri, affermando che “neanche Jimmy è riuscito a liberarsi da me.” Forghieri ha risposto: “Jimmy non ha finito la gara.” Infatti, è stato il compagno di squadra di Jimmy alla Lotus, Graham Hill, a riuscire a rimanere davanti ad Amon.
Durante questa gara, un giovane pilota inglese promettente di nome Max Mosley ha fatto il suo debutto in Formula 2 con il team London Racing.
Jim Clark è ampiamente riconosciuto come uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Ha vinto il suo primo titolo di campione nel 1963 mentre correva per il team Lotus di Colin Chapman, l’unico team con cui ha gareggiato in Formula 1. Nel 1965, ha trionfato all’Indianapolis 500 e ha vinto il suo secondo campionato del mondo.
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Eventi drammatici si sono svolti al Gran Premio di Formula 1 di questo fine settimana, lasciando i fan del motorsport sotto shock. Durante la gara, si è verificato un orribile incidente, che ha causato diversi infortuni gravi. I piloti coinvolti sono stati portati d’urgenza in ospedale mentre gli spettatori guardavano inorriditi.
L’incidente è avvenuto al giro 20, quando due auto si sono scontrate ad alta velocità. Le immagini mostrano detriti volare nell’aria mentre le auto sbandavano fuori controllo. È stato un momento di puro terrore per tutti i presenti.
I team medici hanno agito rapidamente per soccorrere i piloti feriti. Sono state chiamate le ambulanze e i piloti sono stati portati al pronto soccorso più vicino. Non ci sono ancora informazioni sullo stato di salute dei piloti, ma tutti sperano in una loro completa guarigione.
La gara è stata interrotta dopo l’incidente e gli organizzatori stanno indagando sulle cause dell’incidente. La sicurezza dei piloti è una priorità e saranno adottate misure per prevenire che tali incidenti si verifichino di nuovo in futuro.
I fan del motorsport stanno inviando messaggi di supporto ai piloti feriti e condividendo la loro preoccupazione sui social media. Tutti sperano che si riprendano rapidamente e possano tornare in pista presto.
Questo incidente serve da promemoria di quanto il motorsport possa essere pericoloso e imprevedibile. I piloti rischiano la vita in ogni gara e dobbiamo apprezzare il loro coraggio e la loro abilità. Continuiamo a fare il tifo per loro e speriamo in notizie positive sul loro recupero.
