Toyota GAZOO Racing mira a migliorare le tecniche di riscaldamento degli pneumatici nel WEC di fronte a sfide competitive.

Toyota GAZOO Racing, un produttore giapponese-tedesco, sta cercando di migliorare il riscaldamento degli pneumatici nel Campionato del Mondo Endurance FIA, secondo quanto dichiarato dal membro del team Mike Conway. Conway ha riconosciuto che altre squadre, come Porsche Penske e Ferrari, hanno trovato un metodo per attivare rapidamente i loro pneumatici, qualcosa che Toyota non ha ancora completamente padroneggiato. Ha espresso la determinazione del team a migliorare in quest’area. Durante la sessione di qualifiche delle 6 Ore di Imola, Kamui Kobayashi ha ottenuto il sesto posto per la Toyota GR010 Hybrid #7, mentre Brendon Hartley ha raggiunto l’ottavo miglior tempo con la Toyota #8. Conway ha anche menzionato che i regolamenti sugli pneumatici WEC giocano un ruolo in questo problema. Con opzioni limitate per gli pneumatici, le squadre sono costrette a fare una sola scelta, rendendo il riscaldamento degli pneumatici cruciale. Nonostante questa sfida, Toyota rimane impegnata a trovare una soluzione.