Stefano Domenicali è determinato a ridurre o eliminare le sessioni di prove e a sostenere un aumento delle gare sprint in Formula 1. Il tradizionale schema del weekend in Formula 1 è rimasto invariato per un lungo periodo, composto da tre sessioni di prove seguite da una sessione di qualifiche e dalla gara principale. Tuttavia, l’introduzione del formato sprint, che offre punti aggiuntivi, ha spinto il CEO a cercare una riduzione delle sessioni di prove e un aumento delle gare sprint.
Il formato della gara sprint ha subito varie modifiche nel corso delle stagioni a causa delle critiche da parte dei piloti. Alla luce di questi miglioramenti, Stefano Domenicali si sta ora concentrando sulla diminuzione del numero di sessioni di prove. Ha messo in dubbio se queste sessioni forniscano realmente contenuti interessanti per il pubblico del venerdì.
Inoltre, Domenicali ha condiviso la sua visione di intensificare la competizione ogni volta che i piloti scendono in pista. Credeva che creare battaglie entusiasmanti fosse intrinseco allo sport e alla mentalità dei piloti. È per questo che sta lottando per cambiamenti significativi nel formato attuale della Formula 1, il vertice del motorsport.
Il calendario di Formula 1 attualmente include un mix di circuiti cittadini e di tipo pista. I circuiti cittadini offrono spesso meno azione di gara a causa della natura impegnativa del layout del circuito. Tuttavia, Stefano Domenicali non è contrario all’idea di includere più gare in strada. Ha sottolineato l’importanza di avere gare emozionanti e ha considerato l’investimento in ulteriori circuiti cittadini come una solida base per la crescita dello sport.
Il calendario del 2024 prevede il numero più alto di gare, con un totale di 24. Molti piloti e team hanno espresso preoccupazioni riguardo allo stress fisico e mentale di un calendario così lungo. Pertanto, è altamente improbabile che vengano aggiunte più gare senza rimuovere alcuni dei circuiti iconici più vecchi.
