Spire Motorsports sta facendo mosse significative in vista della stagione NASCAR 2025, aggiungendo due nomi di veterani al suo staff di competizione nel tentativo di elevare le sue prestazioni. Matt McCall, un esperto capo squadra, e Dax Gerringer, un ingegnere di gara altamente esperto, si sono uniti all’organizzazione, segnalando i suoi ambiziosi piani per la prossima stagione.
Matt McCall: Direttore delle Prestazioni del Veicolo
Matt McCall, che recentemente ha servito come capo squadra per la Ford No. 6 di Brad Keselowski presso RFK Racing, è stato nominato direttore delle prestazioni del veicolo di Spire. McCall porta con sé una vasta esperienza e una lunga relazione con il co-proprietario di Spire Motorsports, Jeff Dickerson.
“Questa è una grande aggiunta per il nostro team e significa molto per me personalmente,” ha condiviso Dickerson. “Matt è un amico di lunga data ed è uno dei primi clienti NASCAR che ho avuto come giovane agente. Abbiamo sempre condiviso la stessa visione su come dovrebbero operare le auto da corsa e i team di gara. Sono entusiasta che finalmente possiamo lavorare insieme.”
McCall ha espresso entusiasmo per il suo nuovo ruolo, sottolineando la sua fiducia nella leadership e nella visione di Dickerson per il team.
“La traiettoria ascendente di Spire Motorsports è stata impressionante, e sono entusiasta di far parte di questo successo,” ha dichiarato McCall. “Conosco Jeff da oltre 25 anni, e finalmente è arrivato il momento giusto per unire le forze.”
Dax Gerringer: Direttore Tecnico
Dax Gerringer si unisce a Spire Motorsports come direttore tecnico dopo un successo di nove stagioni con Stewart-Haas Racing, dove ha lavorato più recentemente come ingegnere di gara nel team No. 4 guidato dal capo meccanico Rodney Childers. L’arrivo di Gerringer segna la seconda assunzione di alto profilo da SHR, con Childers già firmato come capo meccanico per la macchina No. 7 di Spire.
Gerringer è ansioso di portare la sua esperienza a Spire Motorsports.
“L’atmosfera di squadra che Jeff ha creato e il supporto che ho sentito dalla dirigenza sono stati fattori principali nella mia decisione,” ha spiegato Gerringer. “Con oltre 20 anni nel settore e 34 vittorie nella Cup Series, il mio obiettivo è aiutare Spire a offrire il miglior prodotto possibile in pista.”
Rosa in espansione e piani ambiziosi
Spire Motorsports schiererà tre vetture nel 2025:
- No. 7 Chevrolet: Guidata da Justin Haley, abbinata a Rodney Childers.
- No. 71 Chevrolet: Pilotata da Michael McDowell con il capo squadra Travis Peterson.
- No. 77 Chevrolet: Carson Hocevar rimane il pilota con Luke Lambert come capo squadra.
Questi aggiustamenti riflettono l’impegno di Spire per la crescita e le prestazioni, con un focus sulla costruzione di un team coeso e esperto.
Un Contendente in Crescita
Spire Motorsports è stata su una traiettoria ascendente negli ultimi anni, e l’aggiunta di McCall e Gerringer sottolinea la sua ambizione di competere a un livello superiore nel 2025. Investendo in talenti comprovati e ampliando la sua infrastruttura, Spire si sta posizionando come un serio contendente nella NASCAR Cup Series.
Con un team di leadership rinforzato e un elenco di piloti competitivi, Spire punta a fare progressi significativi nella prossima stagione, dimostrando il suo impegno per il successo a lungo termine nello sport.
