Crediti: Julien Delfosse / DPPI
Sebastien Baud ha espresso il suo entusiasmo, affermando: “È davvero meraviglioso perché realizza il mio sogno di una vita”. Il francese ha anche condiviso la sua ammirazione per la Corvette, dicendo: “Sono sempre stato un grande fan della Corvette e partecipo alla corsa di Le Mans ogni anno per assistere alle sue vittorie e ai successi nel campionato, soprattutto al trionfo dello scorso anno alle 24 Ore di Le Mans. È incredibile far parte di questa gara francese, che è anche la mia gara di casa, e mi sto divertendo molto. Sono completamente immerso in questo momento”.
Baud ha descritto le sue parti preferite del tracciato, evidenziando la famosa collina della Dunlop Chicane e l’emozionante sezione finale. Ha menzionato le Porsche Curves e la velocità elettrizzante della curva, riconoscendo il leggero pericolo di essere così vicino al muro. Tuttavia, ha espresso il suo amore per l’adrenalina che fornisce.
Come locale, il 23enne ha ricordato i suoi ricordi d’infanzia di ricerca di autografi dalla squadra Corvette. Ora, per la stagione del Campionato del Mondo Endurance FIA, si trova al volante della nuova Corvette Z06 GT3.R lanciata nel 2024.
La Corvette è stata una presenza costante a Le Mans sin dagli anni ’60, con l’iconica Stingray che ha lasciato il suo segno. Tuttavia, è stato il programma di auto sportive della fabbrica che ha davvero catturato l’attenzione, iniziando nel 1999 e partecipando a ogni edizione del classico francese tranne nel 2020.
Nel 2024, TF Sport è passata dall’Aston Martin alla Corvette, optando specificamente per la nuova auto GT3. Il compagno di squadra di Baud, Daniel Juncadella, ha ottenuto un terzo posto nelle qualifiche, e il team #82 TF Sport è determinato a conquistare la sua prima posizione Hyperpole in una Corvette. Hiroshi Koizumi acquisirà anche preziosa esperienza prima della gara del 15 e 16 giugno.
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